BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel to Ethiopia — Landed Cost
FOB BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel (new), shipped to Ethiopia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel — FOB $$24,601–$$25,523 USD (new factory-direct).
4x4 part-time, body-on-frame ladder chassis · 400 N·m · 230 mm (laden) · 800 mm · 5.
The 2026 BAIC BJ40 is a brand-new, diesel-powered off-road SUV now available for export. It features a 2.0T diesel I4 engine (model 4F20TC20) delivering 120 kW (163 hp) and 400 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission. This configuration provides strong low-end torque for rugged terrain and efficient highway cruising. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero usage. The FOB price ranges from $24,601 to $25,523 USD, making it highly competitive for markets in Africa, the Middle East, and Central Asia where diesel reliability and off-road capability are prioritized. Its body-on-frame construction and proven BJ40 platform ensure durability in harsh conditions. For importers, this vehicle offers a cost-effective alternative to Japanese or American off-roaders, with modern features and easy parts availability through BAIC's global network. Its compact size suits both urban and rural use. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Ethiopia import overview
Etiopía es solo LHD sin límite de antigüedad del vehículo, lo que normalmente es favorable — pero una restricción de importación de vehículos de combustible de 2024 añade una incertidumbre real para modelos puramente de combustión interna (ICE) como el Tank 300 y la mayoría de las camionetas diésel.
El Tank 500 Hi4-T híbrido enchufable es una ruta plausible para sortear la restricción, pero recomendamos confirmar la elegibilidad actual con nosotros antes de comprometerse con cualquier pedido a Etiopía, ya sea ICE o híbrido.
Estructura de aranceles estándar: ~35% de arancel base, impuesto especial escalonado por cilindrada (aproximadamente 60% para 1,300–1,800cc hasta 100%+ para 3,000cc+), más un 10% de sobretasa.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Ethiopia?
Ethiopia no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Ethiopia?
Se aplican aranceles del 35% más IVA del 15% y Excise duty (engine-size tiered) 10% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $950 por unidad por RORO, o $1,900 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Ethiopia import charges
Duty 35%, VAT 15%, Excise duty (engine-size tiered) 10%.
| Goods value (FOB) | $24,601 |
| Flete | $1,900 |
| Insurance (1.1%) | $271 |
| Valor CIF | $26,772 |
| Arancel (35%) | $9,370 |
| Excise duty (engine-size tiered) (10%) | $2,677 |
| IVA (15%) | $5,823 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $45,042 |
| Por unidad | $45,042 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$24,601, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$26,772. Duty ≈ $$9,370, Excise duty (engine-size tiered) ≈ $$2,677, VAT ≈ $$5,823, clearing ≈ $$400 → ≈ $$45,042 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
ICE import restriction — verify before ordering: Since 2024-01-29, Ethiopia's transport authority has restricted general/private import of vehicles under 10 seats with internal-combustion engines. Whether this restriction extends to commercial pickups, and whether PHEV/HEV models are exempt, has not been independently confirmed for every vehicle class — verify with us before placing an order for ICE-only models.