Landed cost — computed live from duty/VAT tables

BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel to Guatemala — Landed Cost

FOB BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel — FOB $$24,601–$$25,523 USD (new factory-direct).

4x4 part-time, body-on-frame ladder chassis · 400 N·m · 230 mm (laden) · 800 mm · 5.

The 2026 BAIC BJ40 is a brand-new, diesel-powered off-road SUV now available for export. It features a 2.0T diesel I4 engine (model 4F20TC20) delivering 120 kW (163 hp) and 400 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission. This configuration provides strong low-end torque for rugged terrain and efficient highway cruising. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero usage. The FOB price ranges from $24,601 to $25,523 USD, making it highly competitive for markets in Africa, the Middle East, and Central Asia where diesel reliability and off-road capability are prioritized. Its body-on-frame construction and proven BJ40 platform ensure durability in harsh conditions. For importers, this vehicle offers a cost-effective alternative to Japanese or American off-roaders, with modern features and easy parts availability through BAIC's global network. Its compact size suits both urban and rural use. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Guatemala import overview

Guatemala es uno de nuestros mercados de América Latina en expansión. Los vehículos despachados a través de Puerto Quetzal se calculan aquí con un 20% de arancel de importación sobre el valor CIF más un 12% de IVA, y ambas tasas alimentan la calculadora de costo final de esta página: el total que ve es la cifra de trabajo sobre la que cotizamos, no un valor provisional. La valoración aduanera y los cargos portuarios de Guatemala sí cambian, así que antes de que pague volvemos a confirmar el arancel, el IVA y la elegibilidad del vehículo para la unidad exacta y el año del modelo. Envíenos el ID de stock y le responderemos con una cotización firme y detallada.

Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes

¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Guatemala?

Guatemala no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.

¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Guatemala?

Se aplican aranceles del 20% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.

¿Debo enviar por RORO o en contenedor?

Presupuesta aproximadamente $1,000 por unidad por RORO, o $2,000 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.

¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?

Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.

Guatemala import charges

Duty 20%, VAT 12%.

Goods value (FOB)	$24,601
Flete	$2,000
Insurance (1.1%)	$271
Valor CIF	$26,872
Arancel (20%)	$5,374
IVA (12%)	$3,870
Despacho y manipulación	$400
Costo total estimado	$36,515
Por unidad	$36,515

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$24,601, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$26,872. Duty ≈ $$5,374, VAT ≈ $$3,870, clearing ≈ $$400 → ≈ $$36,515 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.