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IndonesiaBAIC BJ40 2026 2.0D Diesel to Kazakhstan — Landed Cost
FOB BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel (new), shipped to Kazakhstan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel — FOB $$24,601–$$25,523 USD (new factory-direct).
4x4 part-time, body-on-frame ladder chassis · 400 N·m · 230 mm (laden) · 800 mm · 5.
The 2026 BAIC BJ40 is a brand-new, diesel-powered off-road SUV now available for export. It features a 2.0T diesel I4 engine (model 4F20TC20) delivering 120 kW (163 hp) and 400 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission. This configuration provides strong low-end torque for rugged terrain and efficient highway cruising. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero usage. The FOB price ranges from $24,601 to $25,523 USD, making it highly competitive for markets in Africa, the Middle East, and Central Asia where diesel reliability and off-road capability are prioritized. Its body-on-frame construction and proven BJ40 platform ensure durability in harsh conditions. For importers, this vehicle offers a cost-effective alternative to Japanese or American off-roaders, with modern features and easy parts availability through BAIC's global network. Its compact size suits both urban and rural use. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Kazakhstan import overview
Kazajistán es un mercado LHD y miembro de la UEE, por lo que las importaciones siguen las reglas arancelarias unificadas de la UEE. Como cifra práctica, presupueste aproximadamente 15% de arancel aduanero más 12% de IVA, con una tasa de reciclaje de la UEE también aplicable. Kazajistán no tiene salida al mar: los vehículos se transportan en contenedor más ferrocarril/carretera, no por RoRo, por lo que la cifra de flete mostrada es una estimación combinada de contenedor más transporte terrestre. Confirme el calendario actual de la tasa de reciclaje de la UEE con nosotros antes de realizar el pedido.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Kazakhstan?
Kazakhstan no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Kazakhstan?
Se aplican aranceles del 15% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $2,500 por unidad por RORO, o $2,500 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $460 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Kazakhstan import charges
Duty 15%, VAT 12%.
| Goods value (FOB) | $24,601 |
| Flete | $2,500 |
| Insurance (1.1%) | $271 |
| Valor CIF | $27,372 |
| Arancel (15%) | $4,106 |
| IVA (12%) | $3,777 |
| Despacho y manipulación | $460 |
| Costo total estimado | $35,715 |
| Por unidad | $35,715 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$24,601, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$27,372. Duty ≈ $$4,106, VAT ≈ $$3,777, clearing ≈ $$460 → ≈ $$35,715 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.