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IndonesiaBAIC BJ40 2026 2.0D Diesel to Nigeria — Landed Cost
FOB BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel (new), shipped to Nigeria: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel — FOB $$24,601–$$25,523 USD (new factory-direct).
4x4 part-time, body-on-frame ladder chassis · 400 N·m · 230 mm (laden) · 800 mm · 5.
The 2026 BAIC BJ40 is a brand-new, diesel-powered off-road SUV now available for export. It features a 2.0T diesel I4 engine (model 4F20TC20) delivering 120 kW (163 hp) and 400 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission. This configuration provides strong low-end torque for rugged terrain and efficient highway cruising. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero usage. The FOB price ranges from $24,601 to $25,523 USD, making it highly competitive for markets in Africa, the Middle East, and Central Asia where diesel reliability and off-road capability are prioritized. Its body-on-frame construction and proven BJ40 platform ensure durability in harsh conditions. For importers, this vehicle offers a cost-effective alternative to Japanese or American off-roaders, with modern features and easy parts availability through BAIC's global network. Its compact size suits both urban and rural use. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Nigeria import overview
Nigeria es nuestro mercado de exportación de máxima prioridad: la política de vehículos solo con volante a la izquierda (LHD) se alinea directamente con nuestro stock. La estructura de costos de aterrizaje es aproximadamente 35% de arancel de importación más un 5% de impuesto NAC sobre el valor CIF, luego 7.5% de IVA — y el recorte del impuesto NAC de julio de 2026 (15%→5%) redujo drásticamente eso en comparación con años anteriores.
Los vehículos no deben exceder 12 años de antigüedad en el momento de la importación. Los vehículos con volante a la derecha (RHD) no están permitidos sin una dispensa especial.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Nigeria?
Nigeria aplica un límite de antigüedad de 12 años a las importaciones usadas — confirma el año del modelo objetivo antes de hacer el pedido.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Nigeria?
Se aplican aranceles del 35% más IVA del 7.5% y NAC Levy 5% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $900 por unidad por RORO, o $1,800 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $380 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Nigeria import charges
Duty 35%, VAT 7.5%, NAC Levy 5%, 12-year age limit on used vehicles.
| Goods value (FOB) | $24,601 |
| Flete | $1,800 |
| Insurance (1.1%) | $271 |
| Valor CIF | $26,672 |
| Arancel (35%) | $9,335 |
| NAC Levy (5%) | $1,334 |
| IVA (7.5%) | $2,801 |
| Despacho y manipulación | $380 |
| Costo total estimado | $40,521 |
| Por unidad | $40,521 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$24,601, add container freight ≈ $$1,800 → CIF ≈ $$26,672. Duty ≈ $$9,335, NAC Levy ≈ $$1,334, VAT ≈ $$2,801, clearing ≈ $$380 → ≈ $$40,521 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
2026 tariff cut: Nigeria's NAC Levy on used vehicle imports drops from 15% to 5% of CIF value effective 2026-07-01 — a major tariff reduction that directly benefits LHD pickup and 4x4 imports.