JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase to Guatemala — Landed Cost
FOB JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase — FOB $$13,650–$$14,980 USD (new factory-direct).
4x4 · 285 N·m · 5.
The JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase is a brand-new pickup truck built for rugged performance. It features a 2.8L turbocharged diesel I4 engine producing 88 kW (120 hp) and 285 N·m of torque, paired with a 5-speed manual transmission and a 4x4 drivetrain. The long-wheelbase configuration offers enhanced cargo capacity and stability, ideal for work and off-road use. This model is well-suited for markets in Africa, the Middle East, and Latin America, where diesel durability and 4x4 capability are essential. As a direct import from China, it provides excellent value with a real FOB price range of $13,650-$14,980 USD, significantly undercutting comparable new trucks from other origins. The JAC T6 is a reliable choice for fleet operators or individual buyers seeking a cost-effective, tough workhorse. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
Guatemala es uno de nuestros mercados de América Latina en expansión. Los vehículos despachados a través de Puerto Quetzal se calculan aquí con un 20% de arancel de importación sobre el valor CIF más un 12% de IVA, y ambas tasas alimentan la calculadora de costo final de esta página: el total que ve es la cifra de trabajo sobre la que cotizamos, no un valor provisional. La valoración aduanera y los cargos portuarios de Guatemala sí cambian, así que antes de que pague volvemos a confirmar el arancel, el IVA y la elegibilidad del vehículo para la unidad exacta y el año del modelo. Envíenos el ID de stock y le responderemos con una cotización firme y detallada.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Guatemala?
Guatemala no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Guatemala?
Se aplican aranceles del 20% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $1,000 por unidad por RORO, o $2,000 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Goods value (FOB) | $13,650 |
| Flete | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $150 |
| Valor CIF | $15,800 |
| Arancel (20%) | $3,160 |
| IVA (12%) | $2,275 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $21,635 |
| Por unidad | $21,635 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$13,650, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$15,800. Duty ≈ $$3,160, VAT ≈ $$2,275, clearing ≈ $$400 → ≈ $$21,635 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.