JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase to Kyrgyzstan — Landed Cost
FOB JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase (new), shipped to Kyrgyzstan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase — FOB $$13,650–$$14,980 USD (new factory-direct).
4x4 · 285 N·m · 5.
The JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase is a brand-new pickup truck built for rugged performance. It features a 2.8L turbocharged diesel I4 engine producing 88 kW (120 hp) and 285 N·m of torque, paired with a 5-speed manual transmission and a 4x4 drivetrain. The long-wheelbase configuration offers enhanced cargo capacity and stability, ideal for work and off-road use. This model is well-suited for markets in Africa, the Middle East, and Latin America, where diesel durability and 4x4 capability are essential. As a direct import from China, it provides excellent value with a real FOB price range of $13,650-$14,980 USD, significantly undercutting comparable new trucks from other origins. The JAC T6 is a reliable choice for fleet operators or individual buyers seeking a cost-effective, tough workhorse. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Kyrgyzstan import overview
Kirguistán es uno de nuestros mercados de Asia Central en expansión. Los vehículos que llegan a Kirguistán se calculan aquí con un 15% de arancel de importación sobre el valor CIF más un 12% de IVA, y ambas tasas alimentan la calculadora de costo final de esta página. Kirguistán no tiene salida al mar: los vehículos se mueven en contenedor más ferrocarril/carretera, no en RoRo, por lo que la cifra de flete que se muestra aquí es una estimación combinada de contenedor + transporte terrestre. La práctica de valoración aduanera y los cargos terrestres cambian, así que antes de que pague volvemos a confirmar el arancel, el IVA y la elegibilidad del vehículo para la unidad exacta y el año del modelo. Envíenos el ID de stock y le responderemos con una cotización firme y detallada.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Kyrgyzstan?
Kyrgyzstan no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Kyrgyzstan?
Se aplican aranceles del 15% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $2,500 por unidad por RORO, o $2,500 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $460 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Kyrgyzstan import charges
Duty 15%, VAT 12%.
| Goods value (FOB) | $13,650 |
| Flete | $2,500 |
| Insurance (1.1%) | $150 |
| Valor CIF | $16,300 |
| Arancel (15%) | $2,445 |
| IVA (12%) | $2,249 |
| Despacho y manipulación | $460 |
| Costo total estimado | $21,455 |
| Por unidad | $21,455 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$13,650, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$16,300. Duty ≈ $$2,445, VAT ≈ $$2,249, clearing ≈ $$460 → ≈ $$21,455 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Kyrgyzstan duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Kyrgyz customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and route.