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IndonesiaJiangxi Isuzu RE-MAX to Bolivia — Landed Cost
FOB Jiangxi Isuzu RE-MAX (new), shipped to Bolivia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Jiangxi Isuzu RE-MAX — FOB $$12,738–$$25,662 USD (new factory-direct).
2WD / 4WD.
The Jiangxi Isuzu RE-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in a range of configurations to suit diverse needs. Choose from 2.0T, 2.4L, 2.5T, or 2.8T engines paired with either manual or automatic transmissions. This model offers a robust body-on-frame construction, ideal for both commercial and recreational use. With an FOB price range of $12,738 to $25,662 USD, it presents excellent value for markets in Africa, the Middle East, Southeast Asia, and Latin America, where durability and cost-effectiveness are paramount. The RE-MAX is a strong import choice due to its proven Isuzu engineering, which ensures reliability and lower maintenance costs, while its versatile powertrain options allow buyers to match performance to local fuel availability and terrain. Whether for fleet operations or individual buyers seeking a dependable workhorse, this pickup delivers capability without compromise. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Bolivia import overview
Bolivia es uno de nuestros mercados de América Latina en expansión. Los vehículos que llegan a Bolivia se calculan aquí con un 20% de arancel de importación sobre el valor CIF más un 13% de IVA, y ambas tasas alimentan la calculadora de costo final de esta página. Bolivia no tiene salida al mar: los vehículos normalmente transitan por un puerto del Pacífico vecino, lo que añade flete terrestre a las cifras de flete marítimo que se muestran aquí. La práctica de despacho y los cargos terrestres cambian, así que antes de que pague volvemos a confirmar el arancel, el IVA y la elegibilidad del vehículo para la unidad exacta y el año del modelo. Envíenos el ID de stock y le responderemos con una cotización firme y detallada.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Bolivia?
Bolivia no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Bolivia?
Se aplican aranceles del 20% más IVA del 13% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $1,000 por unidad por RORO, o $2,000 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Bolivia import charges
Duty 20%, VAT 13%.
| Goods value (FOB) | $12,738 |
| Flete | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $140 |
| Valor CIF | $14,879 |
| Arancel (20%) | $2,976 |
| IVA (13%) | $2,321 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $20,575 |
| Por unidad | $20,575 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$12,738, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$14,879. Duty ≈ $$2,976, VAT ≈ $$2,321, clearing ≈ $$400 → ≈ $$20,575 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Bolivia duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Bolivian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and transit route.