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IndonesiaToyota Land Cruiser 70 to Bolivia — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Bolivia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.
Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.
Bolivia import overview
Bolivia es uno de nuestros mercados de América Latina en expansión. Los vehículos que llegan a Bolivia se calculan aquí con un 20% de arancel de importación sobre el valor CIF más un 13% de IVA, y ambas tasas alimentan la calculadora de costo final de esta página. Bolivia no tiene salida al mar: los vehículos normalmente transitan por un puerto del Pacífico vecino, lo que añade flete terrestre a las cifras de flete marítimo que se muestran aquí. La práctica de despacho y los cargos terrestres cambian, así que antes de que pague volvemos a confirmar el arancel, el IVA y la elegibilidad del vehículo para la unidad exacta y el año del modelo. Envíenos el ID de stock y le responderemos con una cotización firme y detallada.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Bolivia?
Bolivia no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Bolivia?
Se aplican aranceles del 20% más IVA del 13% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $1,000 por unidad por RORO, o $2,000 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Bolivia import charges
Duty 20%, VAT 13%.
| Goods value (FOB) | $38,000 |
| Flete | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $418 |
| Valor CIF | $40,418 |
| Arancel (20%) | $8,084 |
| IVA (13%) | $6,305 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $55,207 |
| Por unidad | $55,207 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$40,418. Duty ≈ $$8,084, VAT ≈ $$6,305, clearing ≈ $$400 → ≈ $$55,207 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Bolivia duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Bolivian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and transit route.