English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaZhengzhou Nissan Rich 7 EV to Guatemala — Landed Cost
FOB Zhengzhou Nissan Rich 7 EV (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Zhengzhou Nissan Rich 7 EV — FOB $$29,200–$$46,123 USD (new factory-direct).
2WD / 4WD.
The Zhengzhou Nissan Rich 7 EV is a brand-new, zero-mileage electric pickup truck, straight from factory production. This new-energy vehicle features a single-speed transmission and an electric motor delivering 120–360 kW, ensuring robust performance for a variety of tasks. As a pickup truck body configuration, it offers practical utility for both work and leisure. The FOB price ranges from $29,200 to $46,123 USD, making it a competitive option for markets prioritizing zero-emission commercial vehicles, particularly in regions with strong EV incentives or high fuel costs. Its electric powertrain reduces operating expenses and aligns with tightening emissions regulations. For importers, this model presents a strategic advantage: it taps into the growing demand for sustainable pickups without compromising on capability. The Rich 7 EV is well-suited for fleet operators, construction companies, and eco-conscious buyers in Europe, Southeast Asia, and Latin America. Its combination of modern EV technology and traditional pickup ruggedness makes it a compelling import choice. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
Guatemala es uno de nuestros mercados de América Latina en expansión. Los vehículos despachados a través de Puerto Quetzal se calculan aquí con un 20% de arancel de importación sobre el valor CIF más un 12% de IVA, y ambas tasas alimentan la calculadora de costo final de esta página: el total que ve es la cifra de trabajo sobre la que cotizamos, no un valor provisional. La valoración aduanera y los cargos portuarios de Guatemala sí cambian, así que antes de que pague volvemos a confirmar el arancel, el IVA y la elegibilidad del vehículo para la unidad exacta y el año del modelo. Envíenos el ID de stock y le responderemos con una cotización firme y detallada.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Guatemala?
Guatemala no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Guatemala?
Se aplican aranceles del 20% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $1,000 por unidad por RORO, o $2,000 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Goods value (FOB) | $29,200 |
| Flete | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $321 |
| Valor CIF | $31,521 |
| Arancel (20%) | $6,304 |
| IVA (12%) | $4,539 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $42,764 |
| Por unidad | $42,764 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$29,200, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$31,521. Duty ≈ $$6,304, VAT ≈ $$4,539, clearing ≈ $$400 → ≈ $$42,764 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.