Landed cost — computed live from duty/VAT tables

ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel to Kazakhstan — Landed Cost

FOB ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel (new), shipped to Kazakhstan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel — FOB $$18,300–$$20,080 USD (new factory-direct).

4x4 · 380 N·m · 815 kg (2,775 kg GVW minus 1,960 kg curb weight) · 213 mm · 5.

The 2025 ZNA Rich 6 Pro is a new, full-size pickup truck engineered for heavy-duty performance and reliability. Powered by a 2.3L turbocharged diesel I4 (M9T) engine producing 108 kW (147 hp) and 380 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission, this 4x4 delivers strong low-end grunt for off-road and work applications. The truck features a robust ladder-frame chassis, suitable for payload and towing tasks. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero mileage. The FOB price ranges from $18,300 to $20,080 USD, offering exceptional value compared to similar trucks in its class. Ideal for markets in Africa, the Middle East, South America, and Southeast Asia where diesel 4x4 pickups are in high demand for commercial, agricultural, and utility use. Its proven M9T engine (shared with Nissan Navara) ensures parts availability and ease of maintenance. Importing this truck provides a cost-effective solution without compromising on capability or modern features. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Kazakhstan import overview

Kazajistán es un mercado LHD y miembro de la UEE, por lo que las importaciones siguen las reglas arancelarias unificadas de la UEE. Como cifra práctica, presupueste aproximadamente 15% de arancel aduanero más 12% de IVA, con una tasa de reciclaje de la UEE también aplicable. Kazajistán no tiene salida al mar: los vehículos se transportan en contenedor más ferrocarril/carretera, no por RoRo, por lo que la cifra de flete mostrada es una estimación combinada de contenedor más transporte terrestre. Confirme el calendario actual de la tasa de reciclaje de la UEE con nosotros antes de realizar el pedido.

Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes

¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Kazakhstan?

Kazakhstan no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.

¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Kazakhstan?

Se aplican aranceles del 15% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.

¿Debo enviar por RORO o en contenedor?

Presupuesta aproximadamente $2,500 por unidad por RORO, o $2,500 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.

¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?

Espera alrededor de $460 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.

Kazakhstan import charges

Duty 15%, VAT 12%.

Goods value (FOB)$18,300
Flete$2,500
Insurance (1.1%)$201
Valor CIF$21,001
Arancel (15%)$3,150
IVA (12%)$2,898
Despacho y manipulación$460
Costo total estimado$27,510
Por unidad$27,510

Chatea en WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$18,300, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$21,001. Duty ≈ $$3,150, VAT ≈ $$2,898, clearing ≈ $$460 → ≈ $$27,510 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.

¿Necesitas ayuda rápida?
Chatea en WhatsApp Envíanos un correo
Respuestas rápidas