Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Zhengzhou Nissan Rich 7 EV to Ethiopia — Landed Cost

FOB Zhengzhou Nissan Rich 7 EV (new), shipped to Ethiopia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Zhengzhou Nissan Rich 7 EV — FOB $$29,200–$$46,123 USD (new factory-direct).

2WD / 4WD.

The Zhengzhou Nissan Rich 7 EV is a brand-new, zero-mileage electric pickup truck, straight from factory production. This new-energy vehicle features a single-speed transmission and an electric motor delivering 120–360 kW, ensuring robust performance for a variety of tasks. As a pickup truck body configuration, it offers practical utility for both work and leisure. The FOB price ranges from $29,200 to $46,123 USD, making it a competitive option for markets prioritizing zero-emission commercial vehicles, particularly in regions with strong EV incentives or high fuel costs. Its electric powertrain reduces operating expenses and aligns with tightening emissions regulations. For importers, this model presents a strategic advantage: it taps into the growing demand for sustainable pickups without compromising on capability. The Rich 7 EV is well-suited for fleet operators, construction companies, and eco-conscious buyers in Europe, Southeast Asia, and Latin America. Its combination of modern EV technology and traditional pickup ruggedness makes it a compelling import choice. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Ethiopia import overview

إثيوبيا تعتمد نظام القيادة باليد اليسرى فقط ولا يوجد حد أقصى لعمر المركبة، وهو أمر مناسب عادةً — لكن قيود استيراد المركبات التي تعمل بالوقود لعام 2024 تضيف حالة من عدم اليقين الحقيقي للطرازات التي تعمل بالبنزين النقي مثل تانك 300 ومعظم الشاحنات الصغيرة التي تعمل بالديزل.

تُعد سيارة تانك 500 Hi4-T الهجينة القابلة للشحن مسارًا معقولًا للالتفاف حول هذا القيد، لكننا نوصي بتأكيد الأهلية الحالية معنا قبل الالتزام بأي طلب من إثيوبيا، سواء كان يعمل بالبنزين أو الهجين.

هيكل الرسوم الجمركية القياسي: ~35% رسوم جمركية أساسية، وضريبة استهلاك متدرجة حسب سعة المحرك (حوالي 60% لفئة 1,300–1,800 سي سي وحتى 100%+ لفئة 3,000 سي سي فأكثر)، بالإضافة إلى ضريبة إضافية بنسبة 10%.

استيراد سيارة إلى {country}: الأسئلة الشائعة

هل هناك حد للعمر لاستيراد المركبات المستعملة إلى Ethiopia؟

ليس لدى Ethiopia حد عمري صارم على واردات المركبات المستعملة.

ما الرسوم وضريبة القيمة المضافة المطبقة على الاستيراد إلى Ethiopia؟

تُطبق رسوم 35% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة 15% وExcise duty (engine-size tiered) 10% على قيمة CIF — تأكد من الأسعار الحالية مع وسيط محلي قبل الالتزام.

هل يجب أن أشحن بواسطة RORO أم حاوية؟

الميزانية التقريبية $950 لكل وحدة عبر RORO، أو $1,900 لكل وحدة في حاوية — نقارن كلا الخيارين لطلبك.

ما تكلفة التخليص الجمركي؟

توقع حوالي $400 للتخليص والمناولة في الميناء؛ يعتمد الرقم الدقيق على الميناء ووكيل الشحن الخاص بك.

Ethiopia import charges

Duty 35%, VAT 15%, Excise duty (engine-size tiered) 10%.

قيمة البضائع (FOB)$29,200
الشحن$1,900
التأمين (1.1%)$321
قيمة CIF$31,421
الرسوم الجمركية (35%)$10,997
Excise duty (engine-size tiered) (10%)$3,142
ضريبة القيمة المضافة (15%)$6,834
التخليص والمناولة$400
التكلفة الإجمالية المقدرة$52,795
لكل وحدة$52,795

دردشة عبر WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$29,200, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$31,421. Duty ≈ $$10,997, Excise duty (engine-size tiered) ≈ $$3,142, VAT ≈ $$6,834, clearing ≈ $$400 → ≈ $$52,795 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

ICE import restriction — verify before ordering: Since 2024-01-29, Ethiopia's transport authority has restricted general/private import of vehicles under 10 seats with internal-combustion engines. Whether this restriction extends to commercial pickups, and whether PHEV/HEV models are exempt, has not been independently confirmed for every vehicle class — verify with us before placing an order for ICE-only models.

هل تحتاج مساعدة سريعة؟
دردشة عبر WhatsApp راسلنا عبر البريد الإلكتروني
إجابات سريعة