كمصدر لسيارات الدفع الرباعي 4x4 من الصين، نورد سيارات الدفع الرباعي الصينية الجديدة (طاقة جديدة وICE) — Tank وHaval وBeijing وFangchengbao — بالإضافة إلى مخزون Land Cruiser وPrado وPatrol المستعمل ذي المقود الأيسر الدائم.
GWM Tank 300 2025 — سيارة دفع رباعي وعرة بهيكل على إطار بتصميم رجعي، 2.0T بنزين (227 حصان/387 نيوتن متر) أو 2.4T ديزل (135 كيلوواط/480 نيوتن متر)، خلوص أرضي 224 مم، عمق خوض 700 مم، قفل تفاضلي خلفي إلكتروني. العلامة التجارية التصديرية الوعرة الرائدة من GWM.
سيارة الدفع الرباعي الرائدة GWM Tank بهيكل على إطار 4x4 — 3.0T V6، ناقل حركة أوتوماتيك 9 سرعات، أقفال تفاضلية أمامية/وسطية/خلفية وعلبة نقل منخفضة المدى للعمل الوعر الجاد إلى جانب الراحة اليومية.
BAIC Off-Road BJ40 — ديزل 4x4 كلاسيكي بهيكل على إطار بعمق خوض 800 مم وزوايا اقتراب/مغادرة 38°/36°، مصمم للتخييم البري الحقيقي خارج الشبكة.
تويوتا لاند كروزر 70-series LHD بكابينة مفردة/مزدوجة — الإجابة الافتراضية للنقل الوعر المتين عبر أفريقيا والشرق الأوسط.
لاند كروزر 300 وبرادو 250 LHD — خط سيارات الدفع الرباعي الرائد الحالي من تويوتا، مطلوب بشدة عبر جميع مستويات أسواق التصدير.
نيسان باترول LHD — سيارة دفع رباعي كاملة الحجم بهيكل على إطار، بديل طويل الأمد للاند كروزر في أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا.
Land Cruiser / Hilux / Patrol هي باستمرار أكثر موديلات الدفع الرباعي بحثًا عبر أسواق التصدير — تُعامل هنا كخط أساسي، وليس إضافة ثانوية.
English
Français
العربية
Português
Русский