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IndonesiaBAIC BJ40 2026 2.0D Diesel to Uzbekistan — Landed Cost
FOB BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel (new), shipped to Uzbekistan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel — FOB $$24,601–$$25,523 USD (new factory-direct).
4x4 part-time, body-on-frame ladder chassis · 400 N·m · 230 mm (laden) · 800 mm · 5.
The 2026 BAIC BJ40 is a brand-new, diesel-powered off-road SUV now available for export. It features a 2.0T diesel I4 engine (model 4F20TC20) delivering 120 kW (163 hp) and 400 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission. This configuration provides strong low-end torque for rugged terrain and efficient highway cruising. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero usage. The FOB price ranges from $24,601 to $25,523 USD, making it highly competitive for markets in Africa, the Middle East, and Central Asia where diesel reliability and off-road capability are prioritized. Its body-on-frame construction and proven BJ40 platform ensure durability in harsh conditions. For importers, this vehicle offers a cost-effective alternative to Japanese or American off-roaders, with modern features and easy parts availability through BAIC's global network. Its compact size suits both urban and rural use. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Uzbekistan import overview
Uzbekistán es un mercado LHD. Los vehículos atraen alrededor de un 30% de arancel de importación más un 12% de IVA. Los vehículos usados generalmente se limitan a unos 5 años de antigüedad; confirme su unidad con nosotros antes de realizar el pedido.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Uzbekistan?
Uzbekistan aplica un límite de antigüedad de 5 años a las importaciones usadas — confirma el año del modelo objetivo antes de hacer el pedido.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Uzbekistan?
Se aplican aranceles del 30% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $2,500 por unidad por RORO, o $2,500 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $460 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Uzbekistan import charges
Duty 30%, VAT 12%, 5-year age limit on used vehicles.
| Goods value (FOB) | $24,601 |
| Flete | $2,500 |
| Insurance (1.1%) | $271 |
| Valor CIF | $27,372 |
| Arancel (30%) | $8,211 |
| IVA (12%) | $4,270 |
| Despacho y manipulación | $460 |
| Costo total estimado | $40,313 |
| Por unidad | $40,313 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$24,601, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$27,372. Duty ≈ $$8,211, VAT ≈ $$4,270, clearing ≈ $$460 → ≈ $$40,313 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.