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IndonesiaBAIC BJ40 2026 2.0D Diesel to Uzbekistan — Landed Cost
FOB BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel (new), shipped to Uzbekistan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
BAIC BJ40 2026 2.0D Diesel — FOB $$24,601–$$25,523 USD (new factory-direct).
4x4 part-time, body-on-frame ladder chassis · 400 N·m · 230 mm (laden) · 800 mm · 5.
The 2026 BAIC BJ40 is a brand-new, diesel-powered off-road SUV now available for export. It features a 2.0T diesel I4 engine (model 4F20TC20) delivering 120 kW (163 hp) and 400 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission. This configuration provides strong low-end torque for rugged terrain and efficient highway cruising. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero usage. The FOB price ranges from $24,601 to $25,523 USD, making it highly competitive for markets in Africa, the Middle East, and Central Asia where diesel reliability and off-road capability are prioritized. Its body-on-frame construction and proven BJ40 platform ensure durability in harsh conditions. For importers, this vehicle offers a cost-effective alternative to Japanese or American off-roaders, with modern features and easy parts availability through BAIC's global network. Its compact size suits both urban and rural use. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Uzbekistan import overview
L'Ouzbékistan est un marché LHD. Les véhicules sont soumis à environ 30% de droits d'importation plus 12% de TVA. Les véhicules d'occasion sont généralement limités à environ 5 ans d'âge ; confirmez votre unité avec nous avant de commander.
Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes
Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Uzbekistan ?
Uzbekistan applique une limite d'âge de 5 ans sur les importations d'occasion — confirmez l'année du modèle visé avant de commander.
Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Uzbekistan ?
Des droits de 30 % plus une TVA de 12 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.
Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?
Comptez environ $2,500 par unité en RORO, ou $2,500 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.
Combien coûte le dédouanement ?
Prévoyez environ $460 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.
Uzbekistan import charges
Duty 30%, VAT 12%, 5-year age limit on used vehicles.
| Valeur marchandise (FOB) | $24,601 |
| Fret | $2,500 |
| Assurance (1,1%) | $271 |
| Valeur CIF | $27,372 |
| Droits (30%) | $8,211 |
| TVA (12%) | $4,270 |
| Dédouanement & manutention | $460 |
| Coût total estimé rendu | $40,313 |
| Par unité | $40,313 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$24,601, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$27,372. Duty ≈ $$8,211, VAT ≈ $$4,270, clearing ≈ $$460 → ≈ $$40,313 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.