
GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel
Tout nouveau Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026, sorti d'usine avec garantie constructeur complète. Blocage de différentiel arrière électronique, remorquage de 3 500 kg, profondeur de gué de 800 mm.
Niveau 1 · Marché prioritaire
| Taux de droit | 35% |
| VAT | 7.5% |
| NAC Levy | 5% |
| Limite d'âge | 12 ans |
| Côté de conduite requis | Conduite à gauche (LHD) |
| Conteneur (FCL), par unité | $1,800 |
| RoRo, par unité | $900 |
| Dédouanement portuaire & manutention | $380 |
Références de fret standard vers Nigeria, indépendantes du statut de vérification des droits/TVA.
Liste générale pour une importation de véhicule — votre transitaire confirmera l'ensemble exact des documents pour Nigeria avant expédition.
| Valeur marchandise (FOB) | $17,890 |
| Fret | $1,800 |
| Assurance (1,1%) | $197 |
| Valeur CIF | $19,887 |
| Droits (35%) | $6,960 |
| NAC Levy (5%) | $994 |
| TVA (7.5%) | $2,088 |
| Dédouanement & manutention | $380 |
| Coût total estimé rendu | $30,310 |
| Par unité | $30,310 |
Un exemple chiffré pour quantité 1, expédition par conteneur. Ajuster le véhicule, la quantité ou le mode d'expédition →
Le Nigeria est notre marché d'exportation prioritaire : la politique de véhicules LHD uniquement correspond directement à notre stock. La structure des coûts débarqués est d'environ 35% de droits d'importation plus une taxe NAC de 5% sur la valeur CIF, puis 7,5% de TVA — et la réduction de la taxe NAC de juillet 2026 (15%→5%) a nettement diminué cela par rapport aux années précédentes.
Les véhicules ne doivent pas dépasser 12 ans d'âge au moment de l'importation. Les véhicules RHD ne sont pas autorisés sans dérogation spéciale.

Tout nouveau Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026, sorti d'usine avec garantie constructeur complète. Blocage de différentiel arrière électronique, remorquage de 3 500 kg, profondeur de gué de 800 mm.

Tout nouveau JAC T6 2.8T diesel 4x4 double-cab 2024, édition Champion à empattement long, sorti d'usine avec spécifications constructeur complètes. Couple de 285 N·m, boîte manuelle 5 vitesses, réservoir de 76 L, benne de 1 810 x 1 520 x 470 mm.

GWM Wingle 6 double-cab d'occasion, entretenu par flotte, prêt pour la réexportation.

GWM Wingle 5 d'occasion, pick-up d'exportation à fort volume avec large disponibilité de pièces.