NigeriaNiveau 1 · Marché prioritaire
| Taux de droit | 5% |
| VAT | 7.5% |
| Limite d'âge | 12 ans |
| Côté de conduite requis | Conduite à gauche (LHD) |
| Conteneur (FCL), par unité | $1,800 |
| RoRo, par unité | $900 |
| Dédouanement portuaire & manutention | $380 |
Références de fret standard vers Nigeria, indépendantes du statut de vérification des droits/TVA.
Liste générale pour une importation de véhicule — votre transitaire confirmera l'ensemble exact des documents pour Nigeria avant expédition.
| Valeur marchandise (FOB) | $17,890 |
| Fret | $1,800 |
| Assurance (1,1%) | $197 |
| Valeur CIF | $19,887 |
| Droits (5%) | $994 |
| TVA (7.5%) | $1,566 |
| Dédouanement & manutention | $380 |
| Coût total estimé rendu | $22,827 |
| Par unité | $22,827 |
Un exemple chiffré pour quantité 1, expédition par conteneur. Ajuster le véhicule, la quantité ou le mode d'expédition →
Nigeria is our top-priority export market: LHD-only vehicle policy aligns directly with our stock, and the July 2026 NAC Levy cut (15%→5% of CIF) sharply reduces landed cost versus prior years.
Vehicles must not exceed 12 years of age at the time of import. RHD vehicles are not permitted without special dispensation.
Tout nouveau Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 double-cab 2026, sorti d'usine avec garantie constructeur complète. Blocage de différentiel arrière électronique, remorquage de 3 500 kg, profondeur de gué de 800 mm.
Tout nouveau JAC T6 2.8T diesel 4x4 double-cab 2024, édition Champion à empattement long, sorti d'usine avec spécifications constructeur complètes. Couple de 285 N·m, boîte manuelle 5 vitesses, réservoir de 76 L, benne de 1 810 x 1 520 x 470 mm.
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GWM Wingle 5 d'occasion, pick-up d'exportation à fort volume avec large disponibilité de pièces.
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