Nigeria vehicle import

Nigeria Nigeria

Nível 1 · Mercado prioritário

Resumo da política

Taxa de imposto35%
VAT7.5%
NAC Levy5%
Limite de idade12 anos
Lado de condução exigidoVolante à esquerda (LHD)
Sem restrição de idade registrada
2026 tariff cut: Nigeria's NAC Levy on used vehicle imports drops from 15% to 5% of CIF value effective 2026-07-01 — a major tariff reduction that directly benefits LHD pickup and 4x4 imports.

Referências de embarque e desembaraço

Contêiner (FCL), por unidade$1,800
RoRo, por unidade$900
Desembaraço portuário e manuseio$380

Referências de frete padrão para Nigeria, independentemente do status de verificação de imposto/IVA.

Lista de documentos típicos para desembaraço

  • Fatura comercial
  • Lista de embalagem
  • Conhecimento de embarque (ou waybill para RoRo)
  • Certificado de origem
  • Permissão de importação / certificado de aptidão para circulação, quando exigido localmente

Lista geral para importação de veículo — seu despachante confirmará o conjunto exato de documentos para Nigeria antes do embarque.

Exemplo prático: GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel ×1, contêiner

Valor da mercadoria (FOB)$17,890
Frete$1,800
Seguro (1,1%)$197
Valor CIF$19,887
Imposto (35%)$6,960
NAC Levy (5%)$994
IVA (7.5%)$2,088
Desembaraço e manuseio$380
Custo total estimado$30,310
Por unidade$30,310

Um exemplo prático com quantidade 1, embarque em contêiner. Ajustar veículo, quantidade ou modo de embarque →

A Nigéria é o nosso mercado de exportação de maior prioridade: a política de veículos somente LHD está diretamente alinhada com o nosso estoque. A estrutura de custos de desembarque é aproximadamente 35% de imposto de importação mais uma taxa NAC de 5% sobre o valor CIF, e depois 7,5% de IVA — e o corte da Taxa NAC de julho de 2026 (15%→5%) reduziu drasticamente isso em comparação com anos anteriores.

Os veículos não devem exceder 12 anos de idade no momento da importação. Veículos RHD não são permitidos sem dispensa especial.

Estimar custo total para Nigeria →

Modelos populares para este mercado

GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel — Novo Picape for export from ChinaNovo

GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel

Novo Great Wall Cannon 2.4T diesel 4x4 cabine dupla 2026, novo de fábrica com garantia total do fabricante. Bloqueio do diferencial traseiro eletrônico, capacidade de reboque de 3.500 kg, profundidade de vau de 800 mm.

Profundidade de imersão800 mm
Torque480 N·m
Assentos5
Trem de força4x4, electronic rear differential lock
$17,890–$19,560 FOBConsultar
JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase — Novo Picape for export from ChinaNovo

JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase

Novo JAC T6 2.8T diesel 4x4 cabine dupla 2024, Champion Edition de entre-eixos longo, novo de fábrica com especificação completa do fabricante. Torque de 285 N·m, câmbio manual de 5 velocidades, tanque de combustível de 76 L, caçamba de 1.810 x 1.520 x 470 mm.

Torque285 N·m
Assentos5
Trem de força4x4
$13,650–$14,980 FOBConsultar
GWM Wingle 6 — Usado Picape for export from ChinaUsado

GWM Wingle 6

GWM Wingle 6 cabine dupla usada, mantida em frota, pronta para reexportação.

Altura do solo200 mm
Profundidade de imersão500 mm
Torque410 N·m
Carga útil1,000 kg
Assentos5
Trem de força4x2
$8,500–$10,800 FOBConsultar
GWM Wingle 5 — Usado Picape for export from ChinaUsado

GWM Wingle 5

GWM Wingle 5 usada, picape de exportação legada de alto volume com ampla disponibilidade de peças.

Altura do solo195 mm
Profundidade de imersão480 mm
Torque360 N·m
Carga útil1,000 kg
Assentos5
Trem de força4x2
$6,200–$7,800 FOBConsultar
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