
GWM Cannon 2.4T 4x4 Diesel
Brandneuer 2026 Great Wall Cannon 2.4T Diesel 4x4 Doppelkabine, werksneu mit voller Herstellergarantie. Elektronische Hinterachsdifferenzialsperre, 3.500 kg Anhängelast, 800 mm Wattiefe.
Stufe 1 · Prioritätsmarkt
| Zollsatz | 35% |
| VAT | 7.5% |
| NAC Levy | 5% |
| Age limit | 12 yrs |
| Erforderliche Fahrzeugseite | Linkslenker (LHD) |
| Container (FCL), pro Einheit | $1,800 |
| RoRo, pro Einheit | $900 |
| Hafenabfertigung und Umschlag | $380 |
Standard-Frachtrichtwerte nach Nigeria, unabhängig vom Prüfstatus der Zölle/MwSt.
Allgemeine Checkliste für Fahrzeugimporte – Ihr Spediteur bestätigt den genauen Dokumentensatz für Nigeria vor dem Versand.
| Goods value (FOB) | $17,890 |
| Fracht | $1,800 |
| Insurance (1.1%) | $197 |
| CIF-Wert | $19,887 |
| Zoll (35%) | $6,960 |
| NAC Levy (5%) | $994 |
| MwSt. (7.5%) | $2,088 |
| Abfertigung & Handling | $380 |
| Geschätzte Gesamtkosten | $30,310 |
| Pro Einheit | $30,310 |
Ein Rechenbeispiel bei Menge 1, Containerversand. Fahrzeug, Menge oder Versandart anpassen →
Nigeria ist unser Exportmarkt mit höchster Priorität: Die Politik, nur Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) zuzulassen, passt direkt zu unserem Bestand. Die Kostenstruktur am Zielort beträgt ungefähr 35% Einfuhrzoll plus eine 5% NAC-Abgabe auf den CIF-Wert, dann 7,5% Mehrwertsteuer – und die Senkung der NAC-Abgabe im Juli 2026 (15%→5%) hat dies im Vergleich zu früheren Jahren deutlich reduziert.
Fahrzeuge dürfen zum Zeitpunkt der Einfuhr nicht älter als 12 Jahre sein. Fahrzeuge mit Rechtslenkung (RHD) sind ohne besondere Genehmigung nicht zulässig.

Brandneuer 2026 Great Wall Cannon 2.4T Diesel 4x4 Doppelkabine, werksneu mit voller Herstellergarantie. Elektronische Hinterachsdifferenzialsperre, 3.500 kg Anhängelast, 800 mm Wattiefe.

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Gebrauchter GWM Wingle 5, bewährter Export-Pickup mit hohem Volumen und breiter Teileverfügbarkeit.