La taxe NAC du Nigeria sur les importations de véhicules d'occasion est passée de 15 % à 5 % de la valeur CIF, effective à partir du 2026-07-01 — une réduction majeure qui abaisse considérablement le coût dédouané.
La taxe du Conseil National de l'Automobile (NAC) du Nigeria — un droit appliqué aux importations de véhicules d'occasion — a été réduite de 15 % à 5 % de la valeur CIF (Coût, Assurance, Fret), effective à partir du 2026-07-01. Combinée à la politique d'importation exclusivement LHD du Nigeria, cela fait du Nigeria notre destination prioritaire pour les pickups et 4x4 neufs et d'occasion. Les véhicules doivent encore avoir au maximum 12 ans à l'importation. Utilisez notre calculateur de coût dédouané pour voir l'effet sur un véhicule spécifique.
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Puis-je importer un Land Cruiser à conduite à gauche au Kenya ?
Non — depuis le 2026-01-01, la norme KEBS du Kenya restreint les importations de véhicules d'occasion aux véhicules à conduite à droite à partir de 2019, avec de rares exceptions pour les véhicules spécialisés.
L'interdiction d'importation de véhicules à carburant de 2024 en Éthiopie s'applique-t-elle aux pickups ?
L'Éthiopie a restreint l'importation de véhicules à moteur à combustion interne de moins de 10 places à partir du 2024-01-29 ; on ne sait pas encore si cela couvre les pickups commerciaux ou exempte les hybrides pour chaque modèle — vérifiez avec nous avant de commander.
Quelle est la limite d'âge des véhicules pour les importations en Tanzanie ?
La Tanzanie applique une limite d'âge de 8 ans calculée de la date de fabrication à l'arrivée au port de Dar es Salaam ; les véhicules qui la dépassent se voient refuser l'entrée.