GWM Tank 300 2025 2.0T 4x4 to Ethiopia — Landed Cost
FOB GWM Tank 300 2025 2.0T 4x4 (new), shipped to Ethiopia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
GWM Tank 300 2025 2.0T 4x4 — FOB $$27,750–$$33,500 USD (new factory-direct).
4x4 part-time, electronic rear diff lock · 387 N·m (petrol) / 480 N·m (diesel) · 224 mm · 700 mm · 5.
The 2025 GWM Tank 300 is a new 4x4 off-road SUV available with a 2.0T petrol engine (167 kW/227 hp, 387 N·m) paired with a ZF 8-speed automatic, or a 2.4T diesel (135 kW, 480 N·m) with a 9-speed automatic. This body-on-frame vehicle suits rugged terrain and daily driving, ideal for markets like Australia, the Middle East, and Africa where reliability and off-road capability are key. Its boxy design, locking differentials, and advanced 4x4 system make it a strong competitor to the Ford Everest or Toyota Fortuner at a lower cost. Importing from RuggedRides offers direct factory access, ensuring competitive pricing and full documentation. FOB price ranges from $27,750 to $33,500 USD depending on engine and trim. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Ethiopia import overview
Etiopía es solo LHD sin límite de antigüedad del vehículo, lo que normalmente es favorable — pero una restricción de importación de vehículos de combustible de 2024 añade una incertidumbre real para modelos puramente de combustión interna (ICE) como el Tank 300 y la mayoría de las camionetas diésel.
El Tank 500 Hi4-T híbrido enchufable es una ruta plausible para sortear la restricción, pero recomendamos confirmar la elegibilidad actual con nosotros antes de comprometerse con cualquier pedido a Etiopía, ya sea ICE o híbrido.
Estructura de aranceles estándar: ~35% de arancel base, impuesto especial escalonado por cilindrada (aproximadamente 60% para 1,300–1,800cc hasta 100%+ para 3,000cc+), más un 10% de sobretasa.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Ethiopia?
Ethiopia no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Ethiopia?
Se aplican aranceles del 35% más IVA del 15% y Excise duty (engine-size tiered) 10% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $950 por unidad por RORO, o $1,900 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Ethiopia import charges
Duty 35%, VAT 15%, Excise duty (engine-size tiered) 10%.
| Goods value (FOB) | $27,750 |
| Flete | $1,900 |
| Insurance (1.1%) | $305 |
| Valor CIF | $29,955 |
| Arancel (35%) | $10,484 |
| Excise duty (engine-size tiered) (10%) | $2,996 |
| IVA (15%) | $6,515 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $50,350 |
| Por unidad | $50,350 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$27,750, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$29,955. Duty ≈ $$10,484, Excise duty (engine-size tiered) ≈ $$2,996, VAT ≈ $$6,515, clearing ≈ $$400 → ≈ $$50,350 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
ICE import restriction — verify before ordering: Since 2024-01-29, Ethiopia's transport authority has restricted general/private import of vehicles under 10 seats with internal-combustion engines. Whether this restriction extends to commercial pickups, and whether PHEV/HEV models are exempt, has not been independently confirmed for every vehicle class — verify with us before placing an order for ICE-only models.