Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Ecuador — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.

The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Ecuador import overview

Ecuador es uno de nuestros mercados en expansión en América Latina. Los vehículos despachados a través de Guayaquil se calculan aquí con un 35% de arancel de importación sobre el valor CIF más un 15% de IVA, y ambas tasas alimentan la calculadora de costo final de esta página: el total que ve es la cifra de trabajo sobre la que cotizamos, no un valor provisional. Ecuador aplica sus propias reglas de elegibilidad para vehículos usados además del arancel y el IVA, así que antes de que pague volvemos a confirmar las cifras y las reglas según su unidad exacta y año de modelo. Envíenos el ID de stock y le responderemos con una cotización firme y detallada.

Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes

¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Ecuador?

Ecuador no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.

¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Ecuador?

Se aplican aranceles del 35% más IVA del 15% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.

¿Debo enviar por RORO o en contenedor?

Presupuesta aproximadamente $1,000 por unidad por RORO, o $2,000 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.

¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?

Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.

Ecuador import charges

Duty 35%, VAT 15%.

Goods value (FOB)$68,000
Flete$2,000
Insurance (1.1%)$748
Valor CIF$70,748
Arancel (35%)$24,762
IVA (15%)$14,326
Despacho y manipulación$400
Costo total estimado$110,236
Por unidad$110,236

Chatea en WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$70,748. Duty ≈ $$24,762, VAT ≈ $$14,326, clearing ≈ $$400 → ≈ $$110,236 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.

¿Necesitas ayuda rápida?
Chatea en WhatsApp Envíanos un correo
Respuestas rápidas