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IndonesiaToyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Ecuador — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.
The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Ecuador import overview
O Equador é um dos nossos mercados em expansão na América Latina. Os veículos desalfandegados em Guayaquil são aqui calculados com 35% de direitos de importação sobre o valor CIF mais 15% de IVA, e ambas as taxas alimentam a calculadora de custo final nesta página — o total que vê é o valor de trabalho sobre o qual fazemos a cotação, não um valor provisório. O Equador aplica as suas próprias regras de elegibilidade para veículos usados, além dos direitos e do IVA, por isso, antes de pagar, reconfirmamos os valores e as regras com base na sua unidade e ano-modelo exatos. Envie-nos o ID do stock e responderemos com uma cotação firme e discriminada.
Importar um veículo para {country}: perguntas frequentes
Existe um limite de idade para importar veículos usados para Ecuador?
Ecuador não tem limite rígido de idade para importação de veículos usados.
Que direitos aduaneiros e IVA se aplicam na importação para Ecuador?
Direitos aduaneiros de 35% mais IVA de 15% aplicam-se sobre o valor CIF — confirme as taxas atuais com um despachante local antes de se comprometer.
Devo enviar por RORO ou contentor?
Orçamente aproximadamente $1,000 por unidade por RORO, ou $2,000 por unidade num contentor — comparamos ambos para a sua encomenda.
Quanto custa o desalfandegamento?
Espere cerca de $400 para desalfandegamento e manuseamento portuário; o valor exato depende do porto e do seu agente de navegação.
Ecuador import charges
Duty 35%, VAT 15%.
| Valor da mercadoria (FOB) | $68,000 |
| Frete | $2,000 |
| Seguro (1,1%) | $748 |
| Valor CIF | $70,748 |
| Imposto (35%) | $24,762 |
| IVA (15%) | $14,326 |
| Desembaraço e manuseio | $400 |
| Custo total estimado | $110,236 |
| Por unidade | $110,236 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$70,748. Duty ≈ $$24,762, VAT ≈ $$14,326, clearing ≈ $$400 → ≈ $$110,236 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.