Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Nigeria — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Nigeria: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.
The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Nigeria import overview
Nigeria es nuestro mercado de exportación de máxima prioridad: la política de vehículos solo con volante a la izquierda (LHD) se alinea directamente con nuestro stock. La estructura de costos de aterrizaje es aproximadamente 35% de arancel de importación más un 5% de impuesto NAC sobre el valor CIF, luego 7.5% de IVA — y el recorte del impuesto NAC de julio de 2026 (15%→5%) redujo drásticamente eso en comparación con años anteriores.
Los vehículos no deben exceder 12 años de antigüedad en el momento de la importación. Los vehículos con volante a la derecha (RHD) no están permitidos sin una dispensa especial.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Nigeria?
Nigeria aplica un límite de antigüedad de 12 años a las importaciones usadas — confirma el año del modelo objetivo antes de hacer el pedido.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Nigeria?
Se aplican aranceles del 35% más IVA del 7.5% y NAC Levy 5% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $900 por unidad por RORO, o $1,800 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $380 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Nigeria import charges
Duty 35%, VAT 7.5%, NAC Levy 5%, 12-year age limit on used vehicles.
| Goods value (FOB) | $68,000 |
| Flete | $1,800 |
| Insurance (1.1%) | $748 |
| Valor CIF | $70,548 |
| Arancel (35%) | $24,692 |
| NAC Levy (5%) | $3,527 |
| IVA (7.5%) | $7,408 |
| Despacho y manipulación | $380 |
| Costo total estimado | $106,555 |
| Por unidad | $106,555 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$1,800 → CIF ≈ $$70,548. Duty ≈ $$24,692, NAC Levy ≈ $$3,527, VAT ≈ $$7,408, clearing ≈ $$380 → ≈ $$106,555 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
2026 tariff cut: Nigeria's NAC Levy on used vehicle imports drops from 15% to 5% of CIF value effective 2026-07-01 — a major tariff reduction that directly benefits LHD pickup and 4x4 imports.