Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Jiangxi Isuzu D-MAX to Bolivia — Landed Cost

FOB Jiangxi Isuzu D-MAX (new), shipped to Bolivia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Jiangxi Isuzu D-MAX — FOB $$20,738–$$33,969 USD (new factory-direct).

2WD / 4WD.

The Jiangxi Isuzu D-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in both manual and automatic transmissions. Powered by either a 1.9T or 3.0T diesel engine, this robust vehicle is built to handle tough terrains and heavy workloads. Its body style is a classic pickup, offering versatility for both commercial and personal use. The FOB price ranges from $20,738 to $33,969 USD, making it a competitive option in the global market. This truck is particularly suited for markets in Africa, the Middle East, and Southeast Asia, where reliability and durability are paramount. As an import, it offers excellent value due to its proven Isuzu engineering, low maintenance costs, and strong resale value. The D-MAX is ideal for industries such as agriculture, construction, and logistics, providing dependable performance and fuel efficiency. For an exact FOB quote on this unit, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.

Bolivia import overview

Bolivia adalah salah satu pasar Amerika Latin kami yang sedang berkembang. Kendaraan yang tiba di Bolivia dihitung di sini dengan bea masuk 20% atas nilai CIF ditambah PPN 13%, dan kedua tarif tersebut menjadi masukan bagi kalkulator biaya landed di halaman ini. Bolivia terkurung daratan — kendaraan biasanya transit melalui pelabuhan Pasifik negara tetangga, yang menambah biaya angkut darat di atas angka pengangkutan laut yang ditampilkan di sini. Praktik kepabeanan dan biaya darat dapat berubah, jadi sebelum Anda membayar kami konfirmasi ulang bea masuk, PPN, dan kelayakan kendaraan untuk unit dan tahun model yang tepat. Kirimkan ID stok kepada kami dan kami akan kembali dengan penawaran terperinci yang pasti.

Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum

Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Bolivia?

Bolivia tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.

Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Bolivia?

Bea masuk 20% ditambah PPN 13% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.

Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?

Perkirakan sekitar $1,000 per unit dengan RORO, atau $2,000 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.

Berapa biaya bea cukai?

Perkirakan sekitar $400 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.

Bolivia import charges

Duty 20%, VAT 13%.

Goods value (FOB)	$20,738
Ongkos kirim	$2,000
Insurance (1.1%)	$228
Nilai CIF	$22,967
Bea masuk (20%)	$4,593
PPN (13%)	$3,583
Bea cukai & penanganan	$400
Perkiraan biaya total	$31,543
Per unit	$31,543

Chat di WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$20,738, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$22,967. Duty ≈ $$4,593, VAT ≈ $$3,583, clearing ≈ $$400 → ≈ $$31,543 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Bolivia duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Bolivian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and transit route.