English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
Indonesia
Buying Process
Bagaimana cara membeli truk pikap dari China?
Beli langsung dari pabrik melalui RuggedRides Export: pilih dari 98 model, dapatkan penawaran biaya total, inspeksi, kirim, dan bea cukai—kami yang mengurus semuanya.
Jawaban Pembeli
Jawaban langsung atas pertanyaan yang sebenarnya diajukan pembeli tentang kebijakan, konfigurasi, harga, perbandingan, dan logistik.
110Jawaban dipublikasikan
12Topic categories
100%Dari meja ekspor kami
110 jawabans di 12 topiks
Buying Process
Bagaimana proses pemesanan truk pikap?
Pilih model Anda, dapatkan penawaran biaya lengkap, tandatangani kontrak, bayar, kami periksa dan kirim — biasanya 15–30 hari ke pelabuhan.
Buying Process
Berapa uang muka yang diperlukan untuk memesan kendaraan?
Uang muka 10% untuk memesan kendaraan Anda; saldo dibayar sebelum pengiriman. Hubungi kami untuk detail.
Buying Process
Berapa lama waktu pengiriman dari China?
Pengiriman dari China memakan waktu 25–45 hari tergantung pada pelabuhan tujuan dan metode pengiriman (RoRo atau kontainer).
Buying Process
Bisakah saya memesan satu unit atau pesanan percobaan terlebih dahulu?
Ya, pesanan satu unit dan pesanan percobaan diterima—kami mengirim ke 27 negara dengan dokumen ekspor lengkap.
Buying Process
Dokumen apa saja yang perlu saya berikan untuk membeli?
Anda perlu paspor/pendaftaran perusahaan, bukti dana, dan dokumen impor tujuan (mis., COC, PVoC). Kami yang mengurus sisanya.
Buying Process
Bagaimana cara memverifikasi kondisi kendaraan sebelum pengiriman?
Kami menyediakan inspeksi pra-pengiriman dengan lebih dari 50 titik pemeriksaan, termasuk foto dan video keliling untuk setiap kendaraan.
Buying Process
Bisakah saya mengunjungi lokasi Anda atau melihat kendaraan terlebih dahulu?
Ya, Anda dapat mengunjungi lokasi kami di China atau mendapatkan inspeksi 50+ poin dengan foto dan video sebelum pengiriman.
Buying Process
Bagaimana cara mendapatkan penawaran harga untuk model tertentu?
Kirimkan model yang Anda inginkan melalui WhatsApp atau situs web, dan kami akan membalas dengan penawaran harga langsung dari pabrik, biaya landed, dan opsi pengiriman dalam waktu 24 jam.
Buying Process
Apa langkah pertama untuk mulai mengimpor?
Mulailah dengan kalkulator landed cost langsung kami untuk mendapatkan perkiraan harga yang jelas, lalu hubungi kami di WhatsApp untuk mengonfirmasi spesifikasi dan pengiriman.
Buying Process
Apakah Anda menahan kendaraan setelah saya membayar uang muka?
Ya, kami menahan kendaraan Anda setelah uang muka dengan kontrak penjualan yang ditandatangani dan inspeksi pra-pengiriman sebelum pembayaran akhir.
Buying Process
Apa yang terjadi setelah saya mengonfirmasi pesanan?
Kami memeriksa, mendokumentasikan, mengirim, dan menangani dokumen ekspor. Anda mendapatkan foto, video, dan perkiraan biaya tiba di pelabuhan secara langsung sebelum pembayaran.
Buying Process
Bagaimana proses pemesanan armada dalam jumlah besar untuk 10+ truk?
Pemesanan dalam jumlah besar untuk 10+ truk mendapatkan prioritas penanganan, diskon volume, dan dukungan khusus dari RuggedRides Export.
Comparison
Bagaimana perbandingan pickup Cina dengan Toyota Hilux untuk pasar Afrika?
Pickup Cina (GWM Poer, JAC T9/Hunter, Foton Tunland) biasanya lebih murah dari Hilux pada harga FOB sambil menawarkan kapasitas muatan dan torsi yang sebanding; Hilux tetap unggul dalam nilai jual kembali dan kematangan jaringan suku cadang di beberapa pasar.
Comparison
Tank 300 vs Beijing BJ40 — off-roader mana yang harus saya pilih?
Keduanya adalah off-roader bergaya retro dengan sasis ladder frame dan kisaran harga yang sama; Tank 300 menawarkan varian plug-in hybrid (Tank 400) untuk pasar yang sensitif terhadap jenis bahan bakar, sementara BJ40 lebih menonjolkan identitas off-road yang kuat dengan warisan militer.
Comparison
GWM Poer vs Toyota Hilux — pikap mana yang harus saya pilih?
Pilih GWM Poer untuk nilai dan garansi; Hilux untuk ketahanan off-road yang terbukti. Bandingkan biaya landed cost di kalkulator kami.
Comparison
JAC T6 vs Foton Tunland — pikap mana yang lebih baik?
Keduanya solid, tetapi JAC T6 lebih unggul dalam nilai; Foton Tunland untuk muatan. Kami menyediakan keduanya—beri tahu kami kebutuhan Anda.
Comparison
GWM Cannon vs JMC Yuhu — bagaimana perbandingannya?
Bandingkan GWM Cannon vs JMC Yuhu: spesifikasi, harga, dan ketersediaan di RuggedRides Export.
Comparison
GWM Wingle vs ZX Auto Grand Tiger — mana yang lebih murah?
Keduanya ramah anggaran; GWM Wingle memiliki harga awal lebih rendah, tetapi ZX Auto Grand Tiger sering menawarkan nilai lebih untuk harganya.
Import Policy & Certification
Berapa bea masuk untuk pikap di Kenya?
Bea masuk Kenya untuk pikap adalah 25% ditambah PPN 16% dan IDF 2%, dengan verifikasi pra-pengiriman KEBS PVoC diperlukan.
Import Policy & Certification
Berapa bea masuk untuk pikap di Nigeria?
Bea masuk pikap di Nigeria biasanya 20% ditambah PPN 7,5%, tetapi konfirmasikan dengan SONCAP dan tarif bea yang berlaku saat ini.
Import Policy & Certification
Berapa batas usia maksimal untuk kendaraan bekas di Tanzania?
Tanzania mengizinkan kendaraan bekas hingga usia 10 tahun; RuggedRides dapat menyediakan model yang sesuai.
Import Policy & Certification
Apakah Anda menyediakan sertifikasi SBKTS untuk Rusia?
Ya, kami menangani sertifikasi SBKTS untuk Rusia pada semua pesanan ekspor.
Import Policy & Certification
Apakah Anda menyediakan GCC CoC untuk UEA dan Arab Saudi?
Ya, kami menangani GCC CoC untuk UEA/Arab Saudi pada setiap unit yang memenuhi syarat, dengan dukungan dokumen dan inspeksi lengkap.
Import Policy & Certification
Apakah Anda menyediakan KEBS PVoC untuk Kenya?
Ya, RuggedRides Export menangani KEBS PVoC untuk Kenya pada setiap pengiriman.
Import Policy & Certification
Apakah Anda menyediakan SONCAP untuk Nigeria?
Ya, kami menangani SONCAP untuk Nigeria pada setiap pengiriman, dengan dukungan sertifikasi lengkap yang disertakan.
Import Policy & Certification
Apakah Anda menyediakan NRCS untuk Afrika Selatan?
Ya, kami menangani sertifikasi NRCS (Afrika Selatan) untuk model yang memenuhi syarat.
Import Policy & Certification
Apa itu pungutan NAC di Nigeria?
Pungutan NAC adalah pungutan otomotif Nigeria; kami menangani SONCAP dan dapat memperkirakan biaya landed cost untuk Anda.
Import Policy & Certification
Apakah saya dapat mengimpor pikap dengan setir kanan (RHD)?
Tidak, kami hanya mengekspor pikap dan SUV dengan setir kiri (LHD). RHD tidak tersedia.
Import Policy & Certification
Apa itu pembatasan impor ICE di Ethiopia?
Ethiopia melarang impor kendaraan ICE; kami tidak dapat mengirimkannya, tetapi kami menawarkan 4x4 bekas LHD yang selalu tersedia melalui rute alternatif.
Import Policy & Certification
Berapa bea masuk EAEU untuk Kazakhstan?
Bea masuk EAEU untuk Kazakhstan bervariasi tergantung model; gunakan kalkulator landed-cost kami untuk tarif yang akurat.
Import Policy & Certification
Bagaimana batasan usia memengaruhi impor kendaraan bekas?
Batasan usia bervariasi menurut negara; kami memverifikasi kepatuhan dan menawarkan model bekas yang lebih baru untuk memenuhi aturan impor.
Import Policy & Certification
Sertifikasi apa yang saya perlukan untuk negara saya?
Kami mengurus SBKTS, GCC, KEBS, SONCAP, NRCS—beri tahu kami negara tujuan Anda dan kami akan mengonfirmasi sertifikat yang tepat.
Logistics
Haruskah saya mengirim dengan kontainer atau RoRo (Roll-on/Roll-off)?
RoRo biasanya lebih murah per unit untuk kendaraan standar tanpa muatan suku cadang aftermarket, sementara kontainer melindungi kendaraan lebih baik dan memungkinkan Anda mengirim suku cadang/aksesori bersamanya — kalkulator kami memungkinkan Anda membandingkan keduanya.
Logistics
Berapa lama proses ekspor dari pemesanan hingga kedatangan?
Jangka waktu tipikal memakan beberapa minggu untuk produksi/pengadaan ditambah 3-6 minggu pengiriman laut tergantung pada pelabuhan tujuan, meskipun waktu pasti tergantung pada ketersediaan kendaraan dan rute.
Logistics
Dokumentasi ekspor apa yang Anda sediakan?
Dokumentasi ekspor standar mencakup faktur komersial, daftar pengepakan, bill of lading, sertifikat asal, dan dokumen kepatuhan khusus tujuan yang kami identifikasi selama pemesanan.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Afrika?
Ya, kami mengekspor pikap dan 4x4 ke 27 negara Afrika dengan dukungan kepatuhan penuh.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Timur Tengah?
Ya, kami mengekspor pikap dan 4x4 ke Timur Tengah, dengan sertifikasi GCC CoC untuk UEA dan Arab Saudi.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Rusia dan CIS?
Ya, kami mengekspor ke Rusia dan CIS melalui RoRo/kontainer, dengan penanganan sertifikasi SBKTS.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Amerika Latin?
Saat ini kami mengirim ke 27 negara di Afrika, Timur Tengah, CIS, Asia Tengah, dan Asia Tenggara—Amerika Latin belum termasuk dalam daftar rute aktif kami.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Asia Tenggara?
Ya, kami mengekspor pikap dan SUV 4x4 ke 27 negara, termasuk Asia Tenggara, dengan dukungan kepatuhan penuh.
Markets
Apa pasar ekspor terlaris Anda?
Kami mengekspor ke 27 negara di Afrika, Timur Tengah, CIS, Asia Tengah, dan Asia Tenggara, dengan pasar teratas di Kenya, Nigeria, UEA, Arab Saudi, dan Rusia.
Markets
Apakah Anda mengekspor ke Ethiopia?
Ya, kami mengekspor ke Ethiopia melalui pelabuhan Djibouti dengan dukungan dokumentasi lengkap bergaya KEBS.
Markets
Apakah Anda mengekspor ke Tanzania?
Ya, kami mengekspor ke Tanzania melalui pelabuhan Dar es Salaam dengan dukungan bea cukai yang lengkap.
Markets
Apakah Anda mengekspor ke Irak?
Ya, kami mengekspor ke Irak melalui RoRo/kontainer dengan dukungan GCC CoC. Hubungi kami untuk penawaran.
Markets
Apakah Anda mengekspor ke Republik Demokratik Kongo?
Ya, kami mengekspor ke RD Kongo melalui Mombasa atau Dar es Salaam, dengan dukungan KEBS PVoC dan logistik lengkap.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Ghana?
Ya—kami mengirim pikap baru & bekas ke Ghana dengan dokumen tipe KEBS, pengiriman RoRo/kontainer, dan penawaran biaya landed cost.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Senegal?
Ya, kami mengirim pikap ke Senegal melalui RoRo/kontainer dengan dokumen ekspor lengkap.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Zambia?
Ya, kami mengekspor pikap ke Zambia melalui RoRo/kontainer dengan dukungan KEBS PVoC.
Markets
Apakah Anda mengekspor pikap ke Filipina?
Ya, kami mengirim pikap dan SUV 4x4 ke Filipina melalui RoRo atau kontainer.
Policy & compliance
Apa yang berubah dengan bea masuk Nigeria atas kendaraan bekas pada tahun 2026?
Pungutan NAC Nigeria atas impor kendaraan bekas turun dari 15% menjadi 5% dari nilai CIF, berlaku mulai 2026-07-01 — pemotongan besar yang secara signifikan menurunkan biaya di pelabuhan.
Policy & compliance
Bisakah saya mengimpor Land Cruiser setir kiri ke Kenya?
Tidak — sejak 2026-01-01, standar KEBS Kenya membatasi impor kendaraan bekas hanya untuk kendaraan setir kanan dari tahun 2019 ke atas, dengan pengecualian terbatas untuk kendaraan khusus.
Policy & compliance
Apakah larangan impor kendaraan berbahan bakar Etiopia tahun 2024 berlaku untuk truk pikap?
Etiopia membatasi impor kendaraan bermesin pembakaran internal dengan kapasitas di bawah 10 kursi mulai 29-01-2024; apakah ini mencakup pikap komersial atau mengecualikan hybrid untuk setiap model belum sepenuhnya dikonfirmasi – verifikasi dengan kami sebelum memesan.
Policy & compliance
Berapa batas usia kendaraan untuk impor di Tanzania?
Tanzania memberlakukan batas usia 8 tahun yang dihitung dari tanggal pembuatan hingga tiba di pelabuhan Dar es Salaam; kendaraan yang melebihi batas tersebut ditolak masuk.
Pricing
Mengapa Anda menampilkan rentang harga, bukan satu harga tetap?
Tingkat trim, mesin, penggerak, dan volume pesanan semuanya memengaruhi harga FOB secara signifikan, dan sebagian besar harga referensi kami berasal dari kuotasi trader/saluran ekspor, bukan MSRP pabrikan yang tetap — kami mengonfirmasi angka pasti setelah kami mengetahui spesifikasi Anda.
Pricing
Apakah ada diskon untuk memesan beberapa unit?
Ya — beberapa model memiliki tingkat volume yang dipublikasikan (misalnya, GWM Poer turun dari sekitar $14.300 menjadi $13.800 per unit untuk 5+ unit), dan model lain dapat dikutip per volume berdasarkan permintaan.
Pricing & MOQ
Berapa harga FOB truk pikap China?
Harga FOB bervariasi tergantung model; gunakan kalkulator biaya landed kami secara langsung untuk penawaran yang akurat. Hubungi WhatsApp +86 15556920288.
Pricing & MOQ
Berapa biaya landed cost untuk truk pikap?
Gunakan kalkulator landed cost langsung kami untuk harga yang akurat; biaya bervariasi tergantung model, tujuan, dan bea masuk.
Pricing & MOQ
Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ)?
Tidak ada MOQ—pesan bahkan 1 unit; kami mengurus dokumen ekspor, inspeksi, dan pengiriman untuk volume berapa pun.
Pricing & MOQ
Apakah Anda menawarkan diskon volume?
Ya, kami menawarkan diskon volume bertingkat untuk pembelian 5+ unit; hubungi kami untuk penawaran khusus.
Pricing & MOQ
Apa saja yang termasuk dalam harga FOB?
Harga FOB mencakup kendaraan, pemuatan di pabrik, dan dokumen ekspor; tidak termasuk biaya pengiriman, asuransi, dan biaya di tempat tujuan.
Pricing & MOQ
Apakah ada biaya tersembunyi yang perlu saya ketahui?
Tidak ada biaya tersembunyi—kami memberikan penawaran biaya total termasuk pengiriman dengan rincian yang transparan. Minta penawaran terperinci.
Pricing & MOQ
Dalam mata uang apa Anda memberikan penawaran harga?
Kami memberikan penawaran dalam USD, dengan perkiraan biaya total (landed cost) dalam mata uang lokal Anda melalui kalkulator online kami.
Pricing & MOQ
Berapa harga truk pikap bekas dari China?
Truk pikap bekas dari China mulai sekitar $8.000–$15.000 FOB, ditambah biaya pengiriman dan bea masuk. Gunakan kalkulator biaya landed cost kami untuk total yang akurat.
Pricing & MOQ
Berapa harga truk pikap baru dari China?
Truk pikap baru dari China mulai dari sekitar $12.000–$25.000 FOB, tergantung model dan spesifikasi. Kami mengirim ke 27 negara dengan dukungan kepatuhan penuh.
Pricing & MOQ
Apa truk pikap termurah yang Anda ekspor?
Pikap termurah kami adalah ZX Auto Grand Tiger, mulai dari $11.900 FOB China, dengan dukungan ekspor lengkap.
Pricing & MOQ
Bagaimana perubahan harga seiring dengan jumlah pesanan?
Harga volume: 1-2 unit dengan harga daftar, 3-9 unit mendapat diskon 3-5%, 10+ unit mendapat diskon 6-9%, plus diskon pengiriman untuk kontainer penuh.
Pricing & MOQ
Berapa perbedaan harga antara truk baru dan bekas?
Truk bekas biasanya 30-50% lebih murah daripada yang baru, dengan 98 model tersedia dan dukungan ekspor penuh.
Pricing & MOQ
Apakah Anda menawarkan pembiayaan untuk pembelian kendaraan?
Kami tidak menawarkan pembiayaan secara langsung, tetapi kami menyediakan persyaratan pembayaran yang fleksibel dan kalkulator biaya total untuk membantu Anda menganggarkan.
Pricing & MOQ
Berapa nilai jual kembali pikap China?
Pikap China memiliki nilai jual kembali yang kuat di Afrika/Timur Tengah/CIS karena daya tahan dan ketersediaan suku cadang.
Shipping & Logistics
RoRo atau pengiriman kontainer — mana yang lebih baik?
RoRo cocok untuk truk besar yang bisa dikemudikan; kontainer cocok untuk unit yang lebih kecil atau bernilai tinggi. Kami menangani keduanya — beri tahu kami pelabuhan Anda dan kami akan memberikan penawaran terbaik.
Shipping & Logistics
Berapa lama waktu transit ke negara saya?
Waktu transit tergantung pada pelabuhan tujuan Anda—biasanya 15–45 hari melalui RoRo atau kontainer dari China. Gunakan kalkulator biaya landed kami untuk waktu pengiriman yang tepat.
Shipping & Logistics
Dari pelabuhan mana saja Anda mengirim di China?
Kami mengirim dari pelabuhan Shanghai, Tianjin, dan Guangzhou di China.
Shipping & Logistics
Apakah Anda menyediakan asuransi laut?
Ya, kami mengatur asuransi laut untuk setiap pengiriman, mencakup semua risiko dari pelabuhan ke pelabuhan.
Shipping & Logistics
Bagaimana cara melacak pengiriman saya?
Kami menyediakan pelacakan langsung melalui portal kami, dengan pembaruan di setiap tahap dari pabrik hingga pelabuhan. Hubungi kami untuk mendapatkan tautan pelacakan Anda.
Shipping & Logistics
Apakah Anda menyediakan pengiriman door-to-door?
Ya, kami menyediakan pengiriman door-to-door ke 27 negara dengan bea cukai dan transportasi darat sudah termasuk.
Shipping & Logistics
Siapa yang menangani bea cukai di tujuan?
Kami menangani dokumen ekspor dan bermitra dengan agen lokal untuk bea cukai tujuan; Anda mendapatkan dukungan penuh.
Shipping & Logistics
Bagaimana kendaraan dilindungi selama pengiriman?
Kendaraan dilindungi melalui inspeksi pra-pengiriman 50+ titik, foto/video, dan pengiriman RoRo atau kontainer dengan pengikatan dan penutup yang tepat.
Shipping & Logistics
Berapa biaya pengiriman per kendaraan?
Biaya pengiriman bervariasi tergantung tujuan, ukuran kendaraan, dan mode pengiriman—gunakan kalkulator landed-cost langsung kami untuk penawaran yang akurat.
Shipping & Logistics
Apakah Anda dapat mengirim beberapa kendaraan dalam satu kontainer?
Ya, kami menggabungkan beberapa kendaraan per kontainer (RoRo atau kontainer) untuk mengurangi biaya pengiriman.
Vehicle configuration
Apakah GWM Poer tersedia dalam diesel atau hanya bensin?
GWM Poer tersedia dalam varian diesel 2.4T dan bensin 2.0T, dalam 2WD dan 4WD, dengan trim komersial dan penumpang.
Vehicle configuration
Apa itu drivetrain Tank 500 Hi4-T?
Hi4-T adalah sistem hybrid plug-in 4x4 GWM yang menggabungkan mesin bensin 2.0T dengan motor listrik untuk output gabungan sekitar 750 N·m torsi, plus jangkauan listrik murni yang signifikan.
Vehicle configuration
Apa perbedaan praktis antara pickup kami dan lini SUV 4x4?
Pickup adalah truk kargo/penumpang dengan bak terbuka (GWM, JAC, Foton, Dongfeng, BYD Shark); lini 4x4 adalah SUV tertutup (Tank, Haval, Beijing, Fangchengbao, plus Land Cruiser/Patrol LHD) yang dirancang untuk penggunaan penumpang dan ekspedisi.
Vehicle Selection
Pickup truck atau SUV 4x4 — mana yang harus saya pilih?
Pickup cocok untuk pekerjaan dan muatan; SUV 4x4 cocok untuk kenyamanan penumpang. Kami memiliki 98 model — beri tahu kebutuhan Anda dan kami akan mencarikan yang tepat.
Vehicle Selection
Merek pickup truck apa saja yang Anda ekspor?
Kami mengekspor 10 merek China: GWM, JAC, Foton, Zhengzhou Nissan, JMC, Maxus, Qingling Isuzu, ZX Auto, Changan, Chery, plus Dongfeng.
Vehicle Selection
GWM vs JAC vs Foton — mana yang lebih baik?
Ketiganya sama-sama kuat; pilih berdasarkan model, anggaran, dan dukungan lokal. Kami menyediakan semua dan dapat membandingkan spesifikasi serta biaya total.
Vehicle Selection
Pickup diesel atau bensin — mana yang lebih baik untuk Afrika?
Diesel umumnya lebih baik untuk Afrika karena efisiensi bahan bakar dan torsi, tetapi bensin cocok untuk penggunaan perkotaan. Kami menyediakan keduanya.
Vehicle Selection
Pickup China vs Toyota Hilux — bagaimana perbandingannya?
Pickup China menyamai Hilux dalam kemampuan dengan biaya 20-40% lebih rendah, dengan 98 model dan dukungan kepatuhan ekspor lengkap.
Vehicle Selection
Apakah Anda mengekspor pikap Jepang bekas seperti Hilux?
Kami tidak menyediakan pikap Jepang bekas; kami mengekspor truk China baru langsung dari pabrik (GWM, JAC, dll.) dan model LHD-evergreen bekas. Hubungi kami untuk alternatif.
Vehicle Selection
Apa truk pikap terbaik untuk jalan-jalan di Afrika?
Untuk jalan-jalan di Afrika, kami merekomendasikan pikap 4x4 GWM atau JAC—tahan lama, terjangkau, dan dirancang untuk medan berat.
Vehicle Selection
Apa truk pikap terbaik untuk pertambangan dan konstruksi?
Untuk pertambangan/konstruksi, kami merekomendasikan pikap 4x4 GWM atau JAC—tahan lama, langsung dari pabrik, dengan inspeksi 50+ poin dan dokumen ekspor lengkap.
Vehicle Selection
SUV 4x4 apa yang Anda ekspor?
Kami mengekspor 98 SUV 4x4 dan pikap baru/bekas dari China, termasuk GWM, JAC, Foton, dan lainnya, dengan dokumentasi ekspor lengkap.
Vehicle Selection
Apakah Anda mengekspor truk pikap listrik?
Ya, kami mengekspor truk pikap listrik dan SUV 4x4, dengan 98 model tersedia, termasuk baru langsung dari pabrik dan bekas LHD-evergreen.
Vehicle Selection
Berapa konsumsi bahan bakar pickup Anda?
Konsumsi bahan bakar bervariasi tergantung model; pickup diesel tipikal rata-rata 7–12 L/100km. Hubungi kami untuk spesifikasi yang tepat.
Vehicle Selection
Apakah Anda hanya mengekspor kendaraan setir kiri (LHD)?
Ya, kami hanya mengekspor LHD—baik unit baru langsung dari pabrik maupun model evergreen bekas, tersedia 98 unit.
Vehicle Selection
Berapa kapasitas muatan truk pikap Anda?
Kapasitas muatan berkisar antara 800 kg hingga 1.500 kg tergantung model; periksa spesifikasi setiap truk.
Vehicle Selection
Apakah Anda mengekspor pikap kabin tunggal atau kabin ganda?
Ya, kami mengekspor pikap kabin tunggal dan kabin ganda, dengan 98 model tersedia dari merek seperti GWM, JAC, dan Foton.
Vehicle Selection
Berapa ukuran mesin yang tersedia untuk pikap Anda?
Kami menawarkan pikap diesel dan bensin dari 1.9L hingga 3.0L, dengan 2.0L dan 2.4L yang paling umum. Tersedia 98 unit dalam stok.
Vehicle Selection
Apakah Anda mengekspor transmisi otomatis atau manual?
Ya, kami mengekspor baik transmisi otomatis maupun manual untuk 98 model pikap dan 4x4 yang tersedia di stok.
Vehicle Selection
Berapa kapasitas muatan dan penarik dari GWM Poer?
GWM Poer memiliki kapasitas muatan hingga 1.000 kg; kapasitas penarik hingga 3.500 kg (dengan rem).
Vehicle Selection
Apakah Anda mengekspor truk pikap dengan bak datar atau bak kargo?
Ya, kami mengekspor truk pikap dengan bak datar atau bak kargo, langsung dari pabrik di China ke 27 negara.
Vehicle Selection
Apakah saya dapat menyesuaikan warna dan aksesori kendaraan?
Ya, kami menawarkan penyesuaian warna dan aksesori pada sebagian besar model baru. Hubungi kami untuk detail.
Warranty & After-sales
Apa garansi yang diberikan untuk truk pikap baru?
Truk baru dilengkapi garansi pabrik 2 tahun/50.000 km, plus opsi perpanjangan garansi. Hubungi kami untuk detail.
Warranty & After-sales
Garansi apa yang diberikan untuk truk pikap bekas?
RuggedRides Export menawarkan garansi powertrain 6 bulan/10.000 km untuk pikap bekas, dengan opsi perpanjangan garansi.
Warranty & After-sales
Apakah Anda menyediakan suku cadang?
Ya, kami menyediakan suku cadang OEM untuk semua 98 model truk/SUV yang kami ekspor, dengan inspeksi 50+ poin dan pengiriman global.
Warranty & After-sales
Dukungan purna jual apa yang Anda sediakan?
Kami menawarkan inspeksi pra-pengiriman 50+ titik, foto/video, dan dukungan dokumentasi ekspor lengkap untuk 27 negara.
Warranty & After-sales
Apa yang terjadi jika kendaraan tiba dalam keadaan rusak?
Kami memeriksa 50+ titik sebelum pengiriman dengan foto/video; kerusakan jarang terjadi, tetapi jika terjadi, kami menanggungnya melalui asuransi dan mengatur kompensasi atau penggantian.
Warranty & After-sales
Apakah Anda menyediakan dokumen ekspor asli?
Ya, kami menyediakan dokumen ekspor asli lengkap untuk setiap pengiriman, termasuk Bill of Lading, Commercial Invoice, Packing List, dan sertifikat asal.
Warranty & After-sales
Bagaimana proses inspeksi sebelum pengiriman?
Setiap kendaraan menjalani inspeksi pra-pengiriman 50+ poin dengan foto dan video walk-around sebelum dikirim.
Warranty & After-sales
Apakah Anda mengirim suku cadang bersama dengan kendaraan?
Ya, kami dapat menyertakan suku cadang dengan pesanan kendaraan Anda. Hubungi kami untuk detailnya.