Как купить пикап из Китая?
Купите напрямую с завода через RuggedRides Export: выберите из 98 моделей, получите расчет полной стоимости, проверьте, отправьте и пройдите таможню — мы берем на себя все.
Прямые ответы на вопросы, которые действительно задают покупатели: о политике, комплектации, ценах, сравнениях и логистике.
255 ответs по 12 темs
Купите напрямую с завода через RuggedRides Export: выберите из 98 моделей, получите расчет полной стоимости, проверьте, отправьте и пройдите таможню — мы берем на себя все.
Выберите модель, получите расчет полной стоимости, подпишите контракт, оплатите, мы проведем инспекцию и отправим — обычно 15–30 дней до порта.
Депозит в размере 10% бронирует ваш автомобиль; остаток оплачивается перед отгрузкой. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.
Доставка из Китая занимает 25–45 дней в зависимости от порта назначения и способа отгрузки (RoRo или контейнер).
Да, заказы на один автомобиль и пробные заказы приветствуются — мы поставляем в 27 стран с полным пакетом экспортных документов.
Вам понадобятся паспорт/регистрация компании, подтверждение финансовых средств и импортные документы страны назначения (например, COC, PVoC). Остальное мы берем на себя.
Мы предоставляем предотгрузочную инспекцию по более чем 50 пунктам с фотографиями и видеообзором для каждого автомобиля.
Да, вы можете посетить наш склад в Китае или получить проверку по более чем 50 пунктам с фото и видео перед отправкой.
Отправьте нам модель через WhatsApp или на сайте, и мы ответим с заводской ценой, стоимостью доставки до порта и вариантами отгрузки в течение 24 часов.
Начните с нашего калькулятора конечной стоимости в реальном времени, чтобы получить четкую оценку цены, затем свяжитесь с нами в WhatsApp для подтверждения характеристик и доставки.
Да, мы удерживаем ваш автомобиль после внесения депозита на основании подписанного договора купли-продажи и проводим предотгрузочную инспекцию перед окончательным платежом.
Мы проводим осмотр, оформляем документы, организуем отгрузку и экспортную документацию. Вы получаете фотографии, видео и предварительную оценку полной стоимости с доставкой до оплаты.
Каждый Nissan Navara поставляется со стандартным экспортным пакетом документов: коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и оригинал права собственности (если подержанный) или сертификат происхождения (если новый).
Да, пикапы ZX Auto есть в наличии для экспорта, доступны новые и подержанные варианты — свяжитесь с нами для уточнения текущего наличия.
Экспорт ZX Auto включает стандартные транспортные документы (коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения), а также китайскую экспортную таможенную декларацию и сертификат экспорта автомобиля.
Да, JMC Vigor сейчас доступны для экспорта; свяжитесь с нами для уточнения наличия и цен.
Каждый JMC Vigor поставляется с полным пакетом экспортных документов, включая оригинальный сертификат происхождения, коносамент, коммерческий инвойс и экспортную таможенную декларацию.
Да, модели BAIC есть в наличии для экспорта — свяжитесь с нами для уточнения текущего наличия и цен.
Каждая экспортная единица BAIC поставляется со стандартным полным набором экспортных документов — коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и оригинальный сертификат происхождения — плюс экспортная таможенная декларация Китая.
Да, у нас в наличии подержанные Toyota Land Cruiser с небольшим пробегом — свяжитесь с нами для текущего наличия и цен.
Да, мы отправляем фото и видео проверки в реальном времени именно вашего автомобиля до любой оплаты.
Пробег проверяется по фото одометра, сервисным записям и независимой экспертизе перед отправкой.
Да, мы предоставляем сертификат происхождения для всех экспортных пикапов из Китая.
Да, GWM Wingle 5 и Wingle 6 есть в наличии для экспорта, как новые, так и подержанные, с ценами FOB от $6,200 до $10,800 за единицу.
Каждый GWM Wingle отправляется со стандартными экспортными документами, включая коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения.
Да, GWM Poer есть в наличии для экспорта; свяжитесь с нами для уточнения текущего наличия и цен.
Каждый GWM Poer отправляется со стандартными экспортными документами: коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения.
Да, Foton Tunland есть в наличии для экспорта по цене от $9,500–$13,200 USD в зависимости от года и состояния.
Каждый Foton Tunland поставляется со стандартным экспортным пакетом: коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и оригинал техпаспорта.
Да, JAC T8 в настоящее время доступны для экспорта, цена по запросу.
Каждый JAC T8 поставляется с полным набором экспортных документов: коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения и китайская экспортная таможенная декларация.
Да, у нас есть подержанные и новые Toyota Land Cruiser в наличии для экспорта, цены зависят от года, состояния и комплектации.
Экспортные документы на Toyota Land Cruiser включают оригинал техпаспорта, коносамент, коммерческий инвойс и экспортный сертификат.
Да, у нас есть Toyota Hilux в наличии для экспорта — новые и подержанные, LHD/RHD — цены зависят от года и состояния.
Экспортные документы на Toyota Hilux включают оригинал техпаспорта, коносамент, коммерческий инвойс и чистое таможенное свидетельство.
Да, Nissan Navara сейчас доступны для экспорта как в подержанном, так и в новом состоянии, с опциями левого и правого руля.
Оптовые заказы на 10+ грузовиков получают приоритетную обработку, оптовые скидки и выделенную поддержку от RuggedRides Export.
Мы — китайский экспортер пикапов со складским запасом, предлагаем конкретные единицы по реальным ценам.
Оптовая закупка пикапов через экспортера, который может поставлять несколько единиц за одну отгрузку.
Получить реальную цену FOB за единицу китайских пикапов.
Контейнерная перевозка китайских пикапов с консолидацией для снижения стоимости фрахта.
Поставка китайских пикапов с правым рулём для Кении, Танзании и других рынков RHD.
Поставка электрических пикапов из Китая, включая модели EV и с увеличенным запасом хода.
Экспорт пикапов с проверкой осмотра перед отправкой.
Экспорт пикапов с документами, которые нужны вашему таможенному брокеру.
Импорт китайского пикапа: выберите автомобиль, проверьте его, согласуйте FOB/CIF, отправьте, затем пройдите таможню. Стоимость с доставкой добавляет фрахт, пошлину и НДС к цене FOB.
Покупайте китайские пикапы у экспортера, который поставляет реальные автомобили и предлагает каждый по реальной справочной цене, включая GWM, Foton, JAC, JMC, Maxus и другие.
Цена китайских пикапов рассчитывается за единицу в зависимости от марки, комплектации, силовой установки и состояния; минимальный заказ обычно одна единица, а при совместной отправке нескольких фрахт выгоднее.
Проверьте поставщика, проверив реальный запас, раскрытие конфигурации/состояния, готовность к независимой инспекции и экспортные документы.
Вам нужны коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения; страна назначения устанавливает пошлины, возраст, экологические нормы и правила сертификации.
Стоимость доставки зависит от размера, способа (контейнер/флэт-рэк/RoRo), пункта назначения и расписания; морская перевозка занимает несколько недель от порта до порта.
Допуск к эксплуатации на дорогах и соответствие нормам выбросов зависят от стандартов и сертификации вашего рынка; проверяйте по каждой модели перед заказом, а мы подтверждаем спецификацию автомобиля.
Пикапы в основном с левым рулем; наличие правого руля ограничено и подтверждается для каждой единицы для рынков с правосторонним движением.
Доступность запчастей зависит от марки; определите источник перед заказом. Гарантия действует на уровне единицы, поэтому осмотр и раскрытие информации заменяют общую гарантию.
Договаривайтесь, исходя из объема, сроков и комплектации, а не из одного предложения; экспортный агент необязателен, так как мы сами занимаемся экспортом.
Самые дешёвые пикапы 4x4 — это модели бюджетных марок в базовой комплектации и более старых годов; мы даём цену за единицу и можем консолидировать для снижения стоимости фрахта.
Китайские пикапы (GWM Poer, JAC T9/Hunter, Foton Tunland) обычно дешевле Hilux по цене FOB, предлагая при этом сопоставимые грузоподъемность и крутящий момент; Hilux сохраняет преимущество в остаточной стоимости и зрелости сети запчастей на некоторых рынках.
Оба являются рамными внедорожниками в ретро-стиле в одной ценовой категории; Tank 300 предлагает гибридную версию (Tank 400) для рынков, чувствительных к типу топлива, в то время как BJ40 делает ставку на более сильное наследие/военное происхождение.
Для Африки GWM Wingle 6 — наш лучший выбор по соотношению цены и надёжности, а Foton Tunland подходит для более тяжёлых нагрузок.
Выбирайте GWM Poer за соотношение цены и качества и гарантию; Hilux — за проверенную внедорожную надежность. Сравните полную стоимость доставки в нашем калькуляторе.
Оба надежны, но JAC T6 выигрывает по соотношению цены и качества; Foton Tunland — по грузоподъемности. У нас есть обе модели — сообщите, для каких задач вам нужен автомобиль.
Сравните GWM Cannon и JMC Yuhu: характеристики, цена и наличие в RuggedRides Export.
Оба доступны по цене; GWM Wingle имеет более низкую начальную цену, но ZX Auto Grand Tiger часто предлагает больше за эти деньги.
Импортная пошлина в Кении на пикапы составляет 25% плюс 16% НДС и 2% IDF, с обязательной предотгрузочной проверкой KEBS PVoC.
Импортная пошлина на пикапы в Нигерии обычно составляет 20% плюс НДС 7,5%, но уточните в SONCAP и действующие тарифные ставки.
Танзания допускает подержанные автомобили возрастом до 10 лет; RuggedRides может подобрать соответствующие модели.
Да, мы оформляем сертификацию СБКТС для России по всем экспортным заказам.
Да, мы оформляем GCC CoC для ОАЭ/Саудовской Аравии на каждое подходящее транспортное средство, с полным сопровождением документации и инспекции.
Да, RuggedRides Export оформляет KEBS PVoC для Кении при каждой поставке.
Да, мы оформляем SONCAP для Нигерии при каждой поставке, включая полную поддержку по сертификации.
Да, мы занимаемся сертификацией NRCS (Южная Африка) для подходящих моделей.
Сбор NAC — это нигерийский автомобильный сбор; мы занимаемся SONCAP и можем рассчитать для вас полную стоимость с учетом доставки.
Нет, мы экспортируем только пикапы и внедорожники с левым рулем (LHD). RHD недоступен.
Эфиопия запрещает импорт автомобилей с ДВС; мы не можем поставлять их туда, но предлагаем подержанные 4x4 с левым рулем через альтернативные маршруты.
Пошлина ЕАЭС для Казахстана зависит от модели; используйте наш калькулятор стоимости с учетом доставки для точных ставок.
Возрастные ограничения различаются в зависимости от страны; мы проверяем соответствие и предлагаем более новые подержанные модели для соблюдения правил импорта.
Мы оформляем СБКТС, GCC, KEBS, SONCAP, NRCS—сообщите нам страну назначения, и мы подтвердим точный сертификат.
Да, мы занимаемся сертификацией SONCAP для всех автомобилей, отправляемых в Нигерию.
Да, мы можем организовать сертификацию PVoC для поставок в Кению наших грузовиков и внедорожников.
RoRo обычно дешевле за единицу для стандартных автомобилей без загруженных запчастей, в то время как контейнеры лучше защищают автомобиль и позволяют перевозить вместе с ним запчасти/аксессуары — наш калькулятор позволяет сравнить оба варианта.
Типичные сроки включают несколько недель на производство/поиск плюс 3-6 недель морской перевозки в зависимости от порта назначения, хотя точные сроки зависят от наличия автомобиля и маршрута.
Стандартная экспортная документация включает коммерческий инвойс, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения и любые документы, необходимые для конкретного пункта назначения, которые мы выявляем в процессе заказа.
Да, мы экспортируем пикапы и внедорожники 4x4 в 27 африканских стран с полной поддержкой по соблюдению требований.
Да, мы экспортируем пикапы и 4x4 на Ближний Восток, с сертификацией GCC CoC для ОАЭ и Саудовской Аравии.
Да, мы экспортируем в Россию и СНГ через РоРо/контейнер, занимаясь сертификацией СБКТС.
В настоящее время мы поставляем в 27 стран Африки, Ближнего Востока, СНГ, Центральной Азии и Юго-Восточной Азии — Латинская Америка пока не входит в наш активный список направлений.
Да, мы экспортируем пикапы и внедорожники 4x4 в 27 стран, включая Юго-Восточную Азию, с полной поддержкой по сертификации.
Мы экспортируем в 27 стран Африки, Ближнего Востока, СНГ, Центральной Азии и Юго-Восточной Азии, при этом основные рынки — Кения, Нигерия, ОАЭ, Саудовская Аравия и Россия.
Да, мы экспортируем в Эфиопию через порт Джибути с полной поддержкой документации по стандартам KEBS.
Да, мы экспортируем в Танзанию через порт Дар-эс-Салам с полной таможенной поддержкой.
Да, мы экспортируем в Ирак через RoRo/контейнер с поддержкой GCC CoC. Свяжитесь с нами для получения котировки.
Да, мы экспортируем в ДРК через Момбасу или Дар-эс-Салам, с поддержкой KEBS PVoC и полным логистическим сопровождением.
Да — мы поставляем новые и подержанные пикапы в Гану с документацией типа KEBS, доставкой RoRo/контейнером и расчетом полной стоимости с выгрузкой.
Да, мы поставляем пикапы в Сенегал через RoRo/контейнер с полным пакетом экспортных документов.
Да, мы экспортируем пикапы в Замбию через RoRo/контейнеры при поддержке KEBS PVoC.
Да, мы поставляем пикапы и внедорожники 4x4 на Филиппины через RoRo или контейнер.
Мы экспортируем китайские пикапы в Нигерию, подбираем конкретные единицы и указываем цену каждой по реальной справочной цене.
Мы экспортируем китайские пикапы в Кению, где правый руль и ограничения по возрасту определяют, что подходит.
Мы экспортируем китайские пикапы в Гану, предлагая конкретные единицы по реальным справочным ценам.
Мы экспортируем китайские пикапы в Танзанию, соблюдая требования по правому рулю и возрасту.
Мы экспортируем китайские пикапы в Эфиопию, включая электрические и экономичные варианты.
Мы экспортируем китайские пикапы в Ирак, предлагая конкретные единицы по реальным справочным ценам.
Мы экспортируем китайские пикапы в ОАЭ с низкими пошлинами и возможностью реэкспорта.
Мы экспортируем китайские пикапы в Саудовскую Аравию, с дизельными и электрическими вариантами.
Мы экспортируем китайские пикапы в Казахстан по наземному маршруту из Китая.
Мы экспортируем китайские пикапы в Перу, соблюдая правила по возрасту и допустимости.
Мы экспортируем китайские пикапы в Алжир, соблюдая строгие правила импорта подержанных автомобилей.
Мы экспортируем китайские пикапы в Мозамбик, соблюдая требования по правому рулю и возрасту.
Мы экспортируем китайские пикапы в Африку, соблюдая правила по расположению руля и возрасту в каждом рынке.
Возможность зависит от страны: эти рынки применяют строгие стандарты, поэтому уточняйте правила по каждой стране; мы обслуживаем рынки, которые разрешают импорт китайских пикапов.
Сбор NAC Нигерии на импорт подержанных автомобилей снизился с 15% до 5% от стоимости CIF, вступает в силу с 01.07.2026 — значительное снижение, которое существенно уменьшает конечную стоимость.
Нет — с 01.01.2026 стандарт KEBS Кении ограничивает импорт подержанных автомобилей только автомобилями с правым рулем (RHD) 2019 года выпуска и новее, за исключением узких категорий спецтехники.
Эфиопия ограничила импорт автомобилей с ДВС вместимостью менее 10 мест с 29.01.2024; распространяется ли это на коммерческие пикапы или освобождаются ли гибриды для каждой модели, пока полностью не подтверждено — уточните у нас перед заказом.
Танзания устанавливает 8-летний возрастной лимит, рассчитываемый от даты производства до прибытия в порт Дар-эс-Салам; автомобили, превышающие его, не допускаются к ввозу.
Комплектация, двигатель, привод и объем заказа существенно влияют на цену FOB, и большая часть наших справочных цен основана на котировках трейдеров и экспортных каналов, а не на фиксированной цене производителя MSRP — мы подтверждаем точную цифру после того, как узнаем вашу спецификацию.
Да — для некоторых моделей опубликованы уровни объема (например, GWM Poer снижается примерно с $14 300 до $13 800 за единицу при заказе от 5 единиц), а для других моделей цена за объем может быть запрошена отдельно.
Цены FOB варьируются в зависимости от модели; используйте наш калькулятор конечной стоимости в реальном времени для точных котировок. Свяжитесь с нами по WhatsApp +86 15556920288.
Воспользуйтесь нашим калькулятором стоимости с учетом доставки для точных цен; стоимость варьируется в зависимости от модели, пункта назначения и пошлин.
Без MOQ — заказывайте даже 1 единицу; мы берем на себя экспортные документы, инспекцию и доставку для любого объема.
Да, мы предоставляем ступенчатые оптовые скидки при покупке от 5 единиц; свяжитесь с нами для индивидуального предложения.
Цена FOB включает транспортное средство, погрузку на заводе и экспортные документы; не включает стоимость перевозки, страховку и сборы в пункте назначения.
Никаких скрытых платежей — мы указываем полную стоимость с доставкой с прозрачной разбивкой. Запросите подробное коммерческое предложение.
Мы указываем цены в долларах США, с оценкой полной стоимости (landed cost) в вашей местной валюте через наш онлайн-калькулятор.
Подержанные пикапы из Китая начинаются примерно от 8 000–15 000 долларов США FOB, плюс доставка и пошлины. Воспользуйтесь нашим калькулятором полной стоимости для точных расчетов.
Новые пикапы из Китая начинаются от примерно $12 000–$25 000 FOB, в зависимости от модели и характеристик. Мы поставляем в 27 стран с полной поддержкой по сертификации.
Самый дешевый пикап в нашем ассортименте — ZX Auto Grand Tiger, от $11 900 FOB Китай, с полной экспортной поддержкой.
Оптовые цены: 1-2 единицы по прайс-листу, 3-9 единиц со скидкой 3-5%, 10+ единиц со скидкой 6-9%, плюс скидки на доставку для полных контейнеров.
Подержанные грузовики обычно на 30-50% дешевле новых, в наличии 98 моделей и полная поддержка экспорта.
Цены FOB на ZX Auto из Китая начинаются примерно от $6 000 USD для подержанных моделей, а новые автомобили стоят от $9 000–$14 000 в зависимости от комплектации.
Цены FOB на JMC Vigor начинаются примерно от $7,000-$9,500 USD в зависимости от года, состояния и комплектации.
Цены FOB на BAIC от RuggedRides начинаются примерно от $6,000–$9,000 USD в зависимости от модели и состояния; доступны новые и подержанные автомобили.
Оплата GWM Wingle производится банковским переводом T/T (30% предоплата, 70% перед отгрузкой), все детали подтверждаются в WhatsApp +86 155 5692 0288.
Мы принимаем банковский перевод T/T для экспортных заказов GWM Poer, полные детали по запросу.
Оплата Foton Tunland производится банковским переводом (T/T) после заключения контракта: 30% предоплата и 70% перед отгрузкой.
Для оплаты JAC T8 мы принимаем банковский перевод T/T с 30% предоплатой и 70% остатком перед отгрузкой, или полную оплату через безопасный эскроу для проверенных покупателей.
Мы принимаем безопасный банковский перевод (T/T) для экспортных заказов Toyota Land Cruiser, полные условия оплаты подтверждаются после проверки наличия.
Оплата Toyota Hilux от RuggedRides производится банковским переводом T/T после контракта: 30% предоплата и 70% остаток перед отгрузкой.
Оплата Nissan Navara от RuggedRides производится банковским переводом (T/T) после подтверждения автомобиля, с предоплатой для бронирования и остатком перед отгрузкой.
Оплата ZX Auto от RuggedRides производится банковским переводом (T/T) после подтверждения заказа и предоставления проформы-инвойса.
Наш самый дешевый подержанный пикап начинается от $6,200 USD за подержанный GWM Wingle 5, FOB Китай.
Да, мы предоставляем реальные цены FOB за единицу для всех китайских пикапов, которые мы экспортируем.
MOQ составляет 1 единицу для большинства моделей, со скидками при заказе от 5 единиц.
Мы требуем депозит 30% для резервирования пикапа, остаток оплачивается перед отправкой.
Да, мы принимаем как T/T, так и L/C для экспортных заказов на пикапы.
Цены FOB на GWM Wingle от RuggedRides варьируются от $6,200 за подержанный Wingle 5 до $10,800 за новый Wingle 6, в зависимости от состояния и комплектации.
Цены FOB на GWM Poer из Китая начинаются примерно от $8,500–$10,800 USD за единицу, в зависимости от комплектации и состояния.
Цены FOB на Foton Tunland от RuggedRides начинаются примерно от $9,000–$12,000 USD в зависимости от комплектации, года и состояния.
Цена FOB на JAC T8 из Китая варьируется в зависимости от состояния и комплектации — свяжитесь с нами для текущей котировки.
Цены FOB на Toyota Land Cruiser из Китая зависят от года, состояния и комплектации — свяжитесь с нами для актуального предложения.
Мы экспортируем подержанные/новые Toyota Hilux из Китая по конкурентоспособным ценам FOB — свяжитесь с нами для актуального предложения.
Цены FOB на Nissan Navara из Китая начинаются примерно от $9 500–$14 000 USD в зависимости от года, состояния и комплектации.
Мы не предоставляем финансирование напрямую, но предлагаем гибкие условия оплаты и калькулятор полной стоимости, чтобы помочь вам спланировать бюджет.
Китайские пикапы сохраняют высокую перепродажную стоимость в Африке/на Ближнем Востоке/в СНГ благодаря долговечности и доступности запчастей.
РоРо подходит для больших самоходных грузовиков; контейнер — для небольших или дорогих единиц. Мы работаем с обоими вариантами — сообщите ваш порт, и мы предложим лучший вариант.
Время транзита зависит от порта назначения — обычно 15–45 дней морем (RoRo) или контейнером из Китая. Воспользуйтесь нашим калькулятором стоимости с учетом доставки для точного срока.
Мы отгружаем из портов Шанхая, Тяньцзиня и Гуанчжоу в Китае.
Да, мы организуем морскую страховку для каждой поставки, покрывающую все риски от порта до порта.
Мы предоставляем отслеживание в режиме реального времени через наш портал с обновлениями на каждом этапе — от завода до порта. Свяжитесь с нами, чтобы получить ссылку для отслеживания.
Да, мы предлагаем доставку «от двери до двери» в 27 стран, включая таможенное оформление и наземную транспортировку.
Мы занимаемся экспортными документами и сотрудничаем с местными агентами для таможенного оформления в стране назначения; вы получаете полную поддержку.
Автомобили защищаются с помощью предотгрузочной инспекции по 50+ точкам, фото/видео, а также транспортировки RoRo или в контейнере с надлежащим креплением и укрытием.
Стоимость доставки зависит от пункта назначения, размера автомобиля и способа перевозки — воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором полной стоимости для точных расчётов.
Да, мы консолидируем несколько транспортных средств в одном контейнере (RoRo или контейнер), чтобы снизить расходы на перевозку.
Да, мы экспортируем новые и подержанные пикапы GWM Wingle в Нигерию, цены FOB от $6,200 до $10,800 в зависимости от модели и состояния.
Да, мы экспортируем пикапы GWM Wingle в Кению, доступны новые и подержанные варианты.
Да, мы экспортируем новые/подержанные пикапы GWM Wingle в Танзанию с ценами FOB от $6,200–$10,800 в зависимости от модели и состояния.
Да, RuggedRides экспортирует GWM Poer в Эфиопию, доступны новые и подержанные автомобили, доставка организуется через наш экспортный отдел.
Да, мы отправляем новые и подержанные пикапы GWM Poer в Россию с полным экспортным сопровождением.
Да, мы отправляем новые и подержанные пикапы GWM Poer в Казахстан с полной экспортной поддержкой.
Да, мы экспортируем Foton Tunland в ОАЭ, как новые, так и подержанные, с опциями LHD/RHD.
Да, мы экспортируем Foton Tunland в Саудовскую Аравию как в новом, так и в подержанном состоянии, с опциями LHD/RHD.
Да, мы экспортируем JAC T8 в Кению с ценами FOB и полной поддержкой по доставке.
Да, мы экспортируем JAC T8 в Танзанию с полной поддержкой по доставке.
Да, мы экспортируем JAC T8 в Эфиопию — новые и подержанные, с левым рулём, с реальными ценами FOB по запросу.
Да, мы экспортируем Toyota Land Cruiser (новые и подержанные, LHD/RHD) в Россию; свяжитесь с нами для наличия и цен.
Да, мы экспортируем Toyota Land Cruiser (новые и подержанные, LHD/RHD) в Казахстан с полной поддержкой по доставке.
Да, RuggedRides отправляет Toyota Land Cruiser (новые/подержанные, LHD/RHD) в ОАЭ с реальными ценами FOB и поддержкой в WhatsApp.
Да, RuggedRides может отправить Toyota Hilux (новые/подержанные, LHD/RHD) в Саудовскую Аравию — свяжитесь с нами для наличия и цен FOB.
Да, мы экспортируем пикапы Nissan Navara в Танзанию с новыми и подержанными вариантами, LHD/RHD и полной экспортной логистикой.
Да, мы экспортируем пикапы Nissan Navara в Эфиопию как новые, так и подержанные, LHD/RHD.
Да, мы экспортируем пикапы Nissan Navara в Россию, новые и б/у, с левым/правым рулём, реальные цены FOB по запросу.
Да, RuggedRides отправляет пикапы ZX Auto в Казахстан с полной экспортной поддержкой.
Да, мы экспортируем пикапы ZX Auto в ОАЭ, новые и б/у, LHD/RHD.
Да, мы экспортируем пикапы ZX Auto в Саудовскую Аравию, доступны новые и б/у варианты.
Да, мы экспортируем пикапы JMC Vigor в Нигерию с полной поддержкой по доставке.
Да, мы экспортируем JMC Vigor в Кению с полной поддержкой по доставке.
Да, RuggedRides может экспортировать JMC Vigor в Танзанию.
Да, мы экспортируем грузовики BAIC в Эфиопию с ценами FOB и полной поддержкой по доставке.
Да, мы экспортируем пикапы и внедорожники BAIC в Россию, в наличии новые и подержанные автомобили.
Да, мы экспортируем пикапы и внедорожники BAIC в Казахстан с полной поддержкой доставки.
Доставка в Нигерию обычно занимает 30–45 дней морем из Китая, в зависимости от порта и таможенного оформления.
Мы отправляем как контейнером, так и RoRo в зависимости от вашего направления и типа автомобиля.
GWM Poer предлагается как в дизельной версии 2.4T, так и в бензиновой 2.0T, в вариантах 2WD и 4WD, коммерческого и пассажирского исполнения.
Hi4-T — это подключаемая гибридная система полного привода от GWM, сочетающая бензиновый двигатель 2.0T с электромоторами, обеспечивая суммарный крутящий момент около 750 Н·м и значительный запас хода только на электротяге.
Пикапы — это грузопассажирские автомобили с открытым кузовом (GWM, JAC, Foton, Dongfeng, BYD Shark); линейка 4x4 — это закрытые внедорожники (Tank, Haval, Beijing, Fangchengbao, а также LHD Land Cruiser/Patrol), предназначенные для пассажирских и экспедиционных целей.
Пикапы подходят для работы и перевозки грузов; внедорожники 4x4 — для комфорта пассажиров. У нас в наличии 98 моделей — сообщите нам вашу задачу, и мы подберем подходящий вариант.
Мы экспортируем 10 китайских марок: GWM, JAC, Foton, Zhengzhou Nissan, JMC, Maxus, Qingling Isuzu, ZX Auto, Changan, Chery, а также Dongfeng.
Все три бренда сильны; выбирайте по модели, бюджету и локальной поддержке. У нас есть все, и мы можем сравнить характеристики и полную стоимость.
Дизель, как правило, лучше для Африки из-за топливной экономичности и крутящего момента, но бензин подходит для городского использования. У нас есть оба варианта.
Китайские пикапы соответствуют Hilux по возможностям при стоимости на 20-40% ниже, с 98 моделями и полной поддержкой экспортного соответствия.
Мы не держим подержанные японские пикапы; мы экспортируем новые китайские грузовики напрямую с завода (GWM, JAC и др.) и подержанные модели LHD-evergreen. Свяжитесь с нами для альтернатив.
Для африканских дорог мы рекомендуем пикапы GWM или JAC 4x4 — надежные, доступные и созданные для сложного бездорожья.
Для горнодобывающей/строительной отрасли мы рекомендуем пикапы 4x4 GWM или JAC — надежные, напрямую с завода, с проверкой по 50+ пунктам и полным пакетом экспортных документов.
Мы экспортируем 98 новых/подержанных внедорожников 4x4 и пикапов из Китая, включая GWM, JAC, Foton и другие, с полной экспортной документацией.
Да, мы экспортируем электрические пикапы и внедорожники 4x4, в наличии 98 моделей, включая новые напрямую с завода и подержанные LHD-evergreen.
Расход топлива зависит от модели; типичные дизельные пикапы расходуют в среднем 7–12 л/100 км. Свяжитесь с нами для получения точных характеристик.
Да, мы экспортируем только LHD — как новые напрямую с завода, так и подержанные модели «вечнозеленые», 98 в наличии.
Грузоподъемность варьируется от 800 кг до 1500 кг в зависимости от модели; уточняйте характеристики для каждого автомобиля.
Да, мы экспортируем пикапы как с одинарной, так и с двойной кабиной, имея 98 моделей в наличии от таких брендов, как GWM, JAC и Foton.
Мы предлагаем дизельные и бензиновые пикапы от 1.9L до 3.0L, наиболее распространены 2.0L и 2.4L. В наличии 98 моделей.
Да, мы экспортируем автомобили как с автоматической, так и с механической коробкой передач среди наших 98 моделей пикапов и внедорожников 4x4, имеющихся в наличии.
Наши Nissan Navara доступны как в новом, так и в подержанном состоянии (оценка 4-5), с опциями левого и правого руля и наличием на складе для экспорта.
Наши автомобили ZX Auto доступны как в новом, так и в подержанном состоянии, причём подержанные автомобили полностью проверены и восстановлены.
Наши грузовики JMC Vigor доступны как в новом, так и в подержанном состоянии; подержанные единицы проходят проверку и обслуживание перед экспортом.
Наши автомобили BAIC доступны как в новом, так и в подержанном (с небольшим пробегом, проверенном) состоянии; наличие зависит от модели и направления.
Да, у нас есть как дизельные, так и бензиновые пикапы всех основных брендов, новые и подержанные, LHD/RHD.
Да, мы предлагаем пикапы как с левым (LHD), так и с правым (RHD) рулём по всем нашим брендам.
Да, мы можем подобрать конкретные модели пикапов и годы выпуска — новые или подержанные, LHD/RHD — с реальными ценами FOB, например GWM Wingle 6 ($8,500–$10,800) или Wingle 5 ($6,200–$7,800).
Наши грузовики GWM Wingle доступны как в новом, так и в подержанном состоянии; подержанные обычно 2018-2023 годов, с небольшим пробегом и полностью проверены.
Наши грузовики GWM Poer доступны как в новом, так и в подержанном состоянии; подержанные автомобили тщательно проверены и восстановлены.
Наши грузовики Foton Tunland доступны как в новом, так и в б/у состоянии, причем б/у единицы проходят проверку и восстановление перед экспортом.
Наши автомобили JAC T8 доступны как в новом, так и в б/у состоянии, причем б/у единицы обычно в хорошем или отличном состоянии.
Наши Toyota Land Cruiser доступны как в подержанном, так и в новом состоянии, с опциями левого/правого руля, и мы можем предоставить информацию о текущем наличии по запросу.
Наши Toyota Hilux доступны как в подержанном, так и в новом состоянии, подержанные варианты проверены и восстановлены до экспортных стандартов.
GWM Poer: грузоподъемность до 1000 кг; буксировка до 3500 кг (с тормозами).
Да, мы экспортируем пикапы с плоскими грузовыми платформами или грузовыми отсеками, напрямую с завода из Китая в 27 стран.
Да, мы предлагаем настройку цвета и аксессуаров на большинстве новых моделей. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.
Мы поставляем пикапы GWM из Китая, предлагая конкретные единицы по реальным справочным ценам.
Мы поставляем пикапы Foton Tunland из Китая, с дизельными и более высокими комплектациями.
Мы поставляем пикапы JAC из Китая, предлагая конкретные единицы по реальным справочным ценам.
Мы поставляем пикапы JMC из Китая с надёжными дизельными вариантами.
Мы поставляем пикапы Maxus из Китая, включая современные и электрические модели.
Мы поставляем пикапы ZX Auto из Китая, предлагая конкретные единицы.
Мы поставляем пикапы Qingling Isuzu из Китая с проверенной дизельной инженерией.
Мы поставляем пикапы Changan из Китая, включая современные и электрические версии.
Мы поставляем пикапы Chery из Китая — современные и электрифицированные варианты.
Мы поставляем пикапы Dongfeng из Китая с выгодными дизельными вариантами.
Мы поставляем пикапы Toyota из Китая, включая Hilux и Land Cruiser 70.
Мы поставляем лёгкие коммерческие автомобили и пикапы Geely из Китая.
Мы поставляем пикапы BAIC из Китая, предлагая конкретные единицы.
Мы поставляем легкие коммерческие автомобили и пикапы Wuling из Китая.
GWM, Foton, JAC, JMC и Maxus лидируют в китайском экспорте пикапов; также поставляются модели по лицензии Toyota и Isuzu. Выбор зависит от рынка и бюджета.
Да — дизельные и 4x4 пикапы — самые продаваемые, а китайские электрические пикапы всё чаще доступны для экспорта.
Подержанные дизельные пикапы могут обеспечить хорошее соотношение цены и качества при проверке; покупайте у экспортера, который раскрывает состояние и разрешает осмотр.
Новые пикапы поставляются с заводской гарантией 2 года/50 000 км, плюс опциональное расширенное покрытие. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.
RuggedRides Export предлагает гарантию на трансмиссию 6 месяцев/10 000 км на подержанные пикапы, с возможностью расширенного покрытия.
Да, мы поставляем оригинальные запасные части для всех 98 моделей грузовиков и внедорожников, которые мы экспортируем, с проверкой по 50+ пунктам и глобальной доставкой.
Мы предлагаем предотгрузочную инспекцию по более чем 50 пунктам, фото/видео и полную поддержку экспортной документации для 27 стран.
Мы проводим проверку более чем по 50 точкам перед отгрузкой с фото/видео; повреждения редки, но если они случаются, мы покрываем их страховкой и организуем компенсацию или замену.
Да, мы предоставляем полный комплект оригинальных экспортных документов с каждой поставкой, включая коносамент, коммерческий инвойс, упаковочный лист и сертификаты происхождения.
Каждый автомобиль проходит предотгрузочную проверку по более чем 50 пунктам с фото и видеообзором перед отправкой.
На подержанные пикапы распространяется ограниченная гарантия на силовую установку 30 дней или 1 000 км; на новые грузовики действует стандартная гарантия производителя.
Да, RuggedRides поставляет оригинальные и неоригинальные запчасти для всех китайских марок пикапов, которые мы экспортируем.
Да, мы можем включить запасные части в ваш заказ на автомобиль. Свяжитесь с нами для получения подробной информации.