English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaQingling Isuzu TAGA EV to Guatemala — Landed Cost
FOB Qingling Isuzu TAGA EV (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Qingling Isuzu TAGA EV — FOB $$36,354–$$40,354 USD (new factory-direct).
2WD / 4WD.
The Qingling Isuzu TAGA EV is a brand new, zero-mileage electric pickup truck, straight from factory production. It features a single-speed EV transmission and a powerful electric motor rated between 160–220 kW, delivering instant torque and smooth acceleration. This zero-emission vehicle is ideal for eco-conscious fleets and urban logistics. Its pickup body offers practical cargo space, suited for commercial and utility applications. With a FOB price range of $36,354–$40,354 USD, it presents strong value for markets prioritizing new energy vehicles, such as Europe, Southeast Asia, and Latin America, where EV incentives and infrastructure are growing. Importing this EV pickup ensures compliance with tightening emission regulations and reduces long-term fuel and maintenance costs. Its robust Isuzu engineering and modern EV tech make it a reliable asset for businesses transitioning to sustainable transport. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
Guatemala adalah salah satu pasar Amerika Latin kami yang sedang berkembang. Kendaraan yang dikeluarkan melalui Puerto Quetzal dihitung di sini dengan bea masuk 20% atas nilai CIF ditambah PPN 12%, dan kedua tarif tersebut menjadi masukan bagi kalkulator biaya landed di halaman ini — total yang Anda lihat adalah angka kerja yang kami jadikan dasar penawaran, bukan angka sementara. Penilaian pabean dan biaya pelabuhan Guatemala memang dapat berubah, jadi sebelum Anda membayar kami konfirmasi ulang bea masuk, PPN, dan kelayakan kendaraan untuk unit dan tahun model yang tepat. Kirimkan ID stok kepada kami dan kami akan kembali dengan penawaran terperinci yang pasti.
Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum
Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Guatemala?
Guatemala tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.
Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Guatemala?
Bea masuk 20% ditambah PPN 12% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.
Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?
Perkirakan sekitar $1,000 per unit dengan RORO, atau $2,000 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.
Berapa biaya bea cukai?
Perkirakan sekitar $400 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Goods value (FOB) | $36,354 |
| Ongkos kirim | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $400 |
| Nilai CIF | $38,754 |
| Bea masuk (20%) | $7,751 |
| PPN (12%) | $5,581 |
| Bea cukai & penanganan | $400 |
| Perkiraan biaya total | $52,485 |
| Per unit | $52,485 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$36,354, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$38,754. Duty ≈ $$7,751, VAT ≈ $$5,581, clearing ≈ $$400 → ≈ $$52,485 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.