Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Zhengzhou Nissan Rich EV to Guatemala — Landed Cost

FOB Zhengzhou Nissan Rich EV (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Zhengzhou Nissan Rich EV — FOB $$22,123–$$24,431 USD (new factory-direct).

2WD / 4WD.

Introducing the Zhengzhou Nissan Rich EV, a brand-new electric pickup truck straight from factory production with zero mileage. This new-energy vehicle pairs a single-speed EV transmission with an electric motor delivering 180–360 kW, ensuring robust performance for both work and leisure. As a pickup truck body configuration, it offers the versatility and utility expected from a rugged workhorse, now with the efficiency and low running costs of electric power. Priced at a competitive FOB range of $22,123–$24,431 USD, this model is ideal for markets prioritizing sustainability and operational savings, such as Europe, Southeast Asia, and Latin America. Its zero-emission powertrain aligns with tightening environmental regulations, while the powerful motor handles demanding tasks with ease. Importing this vehicle provides a forward-thinking solution for fleets and individual buyers alike, combining Nissan's reliability with cutting-edge EV technology. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Guatemala import overview

Guatemala adalah salah satu pasar Amerika Latin kami yang sedang berkembang. Kendaraan yang dikeluarkan melalui Puerto Quetzal dihitung di sini dengan bea masuk 20% atas nilai CIF ditambah PPN 12%, dan kedua tarif tersebut menjadi masukan bagi kalkulator biaya landed di halaman ini — total yang Anda lihat adalah angka kerja yang kami jadikan dasar penawaran, bukan angka sementara. Penilaian pabean dan biaya pelabuhan Guatemala memang dapat berubah, jadi sebelum Anda membayar kami konfirmasi ulang bea masuk, PPN, dan kelayakan kendaraan untuk unit dan tahun model yang tepat. Kirimkan ID stok kepada kami dan kami akan kembali dengan penawaran terperinci yang pasti.

Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum

Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Guatemala?

Guatemala tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.

Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Guatemala?

Bea masuk 20% ditambah PPN 12% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.

Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?

Perkirakan sekitar $1,000 per unit dengan RORO, atau $2,000 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.

Berapa biaya bea cukai?

Perkirakan sekitar $400 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.

Guatemala import charges

Duty 20%, VAT 12%.

Goods value (FOB)	$22,123
Ongkos kirim	$2,000
Insurance (1.1%)	$243
Nilai CIF	$24,366
Bea masuk (20%)	$4,873
PPN (12%)	$3,509
Bea cukai & penanganan	$400
Perkiraan biaya total	$33,148
Per unit	$33,148

Chat di WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$22,123, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$24,366. Duty ≈ $$4,873, VAT ≈ $$3,509, clearing ≈ $$400 → ≈ $$33,148 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.