Tratamos de SBKTS, GCC, KEBS, SONCAP, NRCS—diga-nos o seu destino e confirmaremos a certificação exata.
A RuggedRides Export trata da documentação para 27 países de destino. Para a Rússia, tratamos do SBKTS; para os EAU/Arábia Saudita, GCC CoC; para o Quénia, KEBS PVoC; para a Nigéria, SONCAP; e para a África do Sul, NRCS. Se o seu país não estiver listado, verificaremos o requisito específico para a sua importação.
A nossa equipa confirma a certificação exata antes de pagar, e incluímo-la na sua cotação de custo total. Todos os veículos vêm com uma inspeção pré-embarque de mais de 50 pontos, fotos e um vídeo de walk-around, para que os seus documentos de importação correspondam ao camião que recebe.
Diga-nos o seu país e modelo—enviaremos o requisito de certificação e o custo total hoje. WhatsApp +86 15556920288 ou use a nossa calculadora de custo total em direto.
Faça uma pergunta de seguimento no WhatsApp
Qual é o imposto de importação para picapes no Quênia?
O imposto de importação no Quênia para picapes é de 25% mais 16% de IVA e 2% de IDF, com verificação pré-embarque KEBS PVoC exigida.
Qual é o imposto de importação para picapes na Nigéria?
O imposto de importação para picapes na Nigéria é tipicamente de 20% mais 7,5% de IVA, mas confirme com a SONCAP e as tarifas alfandegárias atuais.
Qual é o limite de idade para veículos usados na Tanzânia?
A Tanzânia permite veículos usados com até 10 anos; a RuggedRides pode fornecer modelos em conformidade.