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IndonesiaNissan Patrol to Guatemala — Landed Cost
FOB Nissan Patrol (used), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Nissan Patrol — FOB $$45,000–$$62,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (full-time) · 560 N·m (5.6L) · 700 kg · 214 mm · 700 mm · 7-8.
Nissan Patrol (used) – a robust full-size 4x4 SUV, available with either a 4.0L or 5.6L petrol engine, both paired with a full-time 4WD drivetrain. The 5.6L variant delivers 560 N·m of torque, ensuring strong off-road capability. With 214 mm ground clearance and a 700 mm wading depth, it tackles rough terrain and water crossings with ease. Payload capacity is 700 kg, making it practical for both work and leisure. This unit is in used condition, priced between $45,000 and $62,000 USD FOB. It suits markets in the Middle East, Africa, and Australia where durability and off-road performance are valued. As an import, it offers a proven, reliable platform with strong resale value and parts availability in many regions. The Patrol’s combination of power, space, and off-road readiness makes it a solid investment for buyers seeking a capable family or expedition vehicle. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
A Guatemala é um dos nossos mercados da América Latina em expansão. Os veículos desembaraçados através de Puerto Quetzal são aqui calculados com 20% de imposto de importação sobre o valor CIF mais 12% de IVA, e ambas as taxas alimentam a calculadora de custo final nesta página — o total que vê é o valor de trabalho sobre o qual cotamos, não um valor provisório. A valorização aduaneira guatemalteca e os encargos portuários variam, por isso antes de pagar reconfirmamos o imposto, o IVA e a elegibilidade do veículo para a unidade e ano-modelo exatos. Envie-nos o ID de stock e voltaremos com uma cotação firme e discriminada.
Importar um veículo para {country}: perguntas frequentes
Existe um limite de idade para importar veículos usados para Guatemala?
Guatemala não tem limite rígido de idade para importação de veículos usados.
Que direitos aduaneiros e IVA se aplicam na importação para Guatemala?
Direitos aduaneiros de 20% mais IVA de 12% aplicam-se sobre o valor CIF — confirme as taxas atuais com um despachante local antes de se comprometer.
Devo enviar por RORO ou contentor?
Orçamente aproximadamente $1,000 por unidade por RORO, ou $2,000 por unidade num contentor — comparamos ambos para a sua encomenda.
Quanto custa o desalfandegamento?
Espere cerca de $400 para desalfandegamento e manuseamento portuário; o valor exato depende do porto e do seu agente de navegação.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Valor da mercadoria (FOB) | $45,000 |
| Frete | $2,000 |
| Seguro (1,1%) | $495 |
| Valor CIF | $47,495 |
| Imposto (20%) | $9,499 |
| IVA (12%) | $6,839 |
| Desembaraço e manuseio | $400 |
| Custo total estimado | $64,233 |
| Por unidade | $64,233 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$45,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$47,495. Duty ≈ $$9,499, VAT ≈ $$6,839, clearing ≈ $$400 → ≈ $$64,233 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.