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IndonesiaToyota Land Cruiser 70 to Uzbekistan — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Uzbekistan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.
Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.
Uzbekistan import overview
O Uzbequistão é um mercado LHD. Os veículos estão sujeitos a cerca de 30% de imposto de importação mais 12% de IVA. Veículos usados são geralmente limitados a cerca de 5 anos de idade; confirme sua unidade conosco antes de fazer o pedido.
Importar um veículo para {country}: perguntas frequentes
Existe um limite de idade para importar veículos usados para Uzbekistan?
Uzbekistan aplica um limite de idade de 5 anos em importações usadas — confirme o ano do modelo desejado antes de encomendar.
Que direitos aduaneiros e IVA se aplicam na importação para Uzbekistan?
Direitos aduaneiros de 30% mais IVA de 12% aplicam-se sobre o valor CIF — confirme as taxas atuais com um despachante local antes de se comprometer.
Devo enviar por RORO ou contentor?
Orçamente aproximadamente $2,500 por unidade por RORO, ou $2,500 por unidade num contentor — comparamos ambos para a sua encomenda.
Quanto custa o desalfandegamento?
Espere cerca de $460 para desalfandegamento e manuseamento portuário; o valor exato depende do porto e do seu agente de navegação.
Uzbekistan import charges
Duty 30%, VAT 12%, 5-year age limit on used vehicles.
| Valor da mercadoria (FOB) | $38,000 |
| Frete | $2,500 |
| Seguro (1,1%) | $418 |
| Valor CIF | $40,918 |
| Imposto (30%) | $12,275 |
| IVA (12%) | $6,383 |
| Desembaraço e manuseio | $460 |
| Custo total estimado | $60,037 |
| Por unidade | $60,037 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$40,918. Duty ≈ $$12,275, VAT ≈ $$6,383, clearing ≈ $$460 → ≈ $$60,037 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.