Ja, wir exportieren ausschließlich Fahrzeuge mit Linkslenkung (LHD) – sowohl neue ab Werk als auch gebrauchte Evergreen-Modelle, 98 Stück auf Lager.
Ja, RuggedRides Export ist auf den Export von Pickup-Trucks und 4x4-Geländewagen mit Linkslenkung (LHD) spezialisiert. Alle 98 Modelle in unserem aktuellen Bestand sind LHD, darunter neue ab Werk und gebrauchte "Evergreen"-Modelle, die auf Sekundärmärkten ihren Wert gut halten. Diese Spezialisierung ermöglicht uns eine strenge Qualitätskontrolle und schnellere Lieferzeiten für LHD-Märkte.
Wir liefern in 27 Zielländer in Afrika, dem Nahen Osten, der GUS, Zentralasien und Südostasien – alle mit LHD. Unsere Vorfrachtkontrolle umfasst über 50 Punkte, mit Fotos und einem Rundgang-Video für jedes Fahrzeug, damit Sie genau wissen, was Sie erhalten, bevor es China verlässt.
Für eine schnelle Landed-Cost-Schätzung inklusive Fracht, Zöllen und Zertifizierung (z. B. GCC, KEBS, SONCAP) nutzen Sie unseren Live-Rechner auf ruggedrides-export.com oder kontaktieren Sie uns per WhatsApp unter +86 15556920288 für ein individuelles Angebot.
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Pickup-Truck oder 4x4-SUV – welchen sollte ich wählen?
Pickups eignen sich für Arbeit und Nutzlast; 4x4-SUVs für Passagierkomfort. Wir haben 98 Modelle auf Lager – teilen Sie uns Ihren Verwendungszweck mit, und wir finden das passende Fahrzeug.
Welche Pickup-Marken exportieren Sie?
Wir exportieren 10 chinesische Marken: GWM, JAC, Foton, Zhengzhou Nissan, JMC, Maxus, Qingling Isuzu, ZX Auto, Changan, Chery, plus Dongfeng.
GWM vs. JAC vs. Foton – welcher ist besser?
Alle drei sind stark; die Wahl hängt von Modell, Budget und lokalem Support ab. Wir führen alle und können Spezifikationen und Gesamtkosten vergleichen.