Ja, jeder Pickup-Truck wird vor dem Versand inspiziert.
Alle Pickup-Trucks, die wir exportieren, werden vor dem Verladen inspiziert. Für neue Einheiten führen wir eine werksseitige Pre-Delivery-Inspektion (PDI) durch und überprüfen die VIN, Laufleistung und den Zustand gegen die Bestellung. Für gebrauchte Einheiten führen wir eine 100-Punkte-mechanische und kosmetische Prüfung durch, einschließlich Motor, Getriebe, Bremsen, Aufhängung und Karosserie. Wir testen auch jedes Fahrzeug und liefern Foto-/Videobeweise.
Die Inspektion deckt sowohl LHD- als auch RHD-Modelle aller Marken wie GWM Wingle 5/6, Foton Tunland, JAC T8/T9, Toyota Land Cruiser/Hilux und Nissan Navara ab. Wir können auf Ihre Kosten eine Drittanbieter-Inspektion (z.B. SGS) arrangieren, falls erforderlich. Nach der Inspektion stellen wir einen Zustandsbericht aus und teilen ihn vor dem Versand mit Ihnen.
Für ein bestimmtes Modell oder eine Preisklasse (z.B. Wingle 6 $8.500-$10.800 USD, Wingle 5 $6.200-$7.800 USD), kontaktieren Sie uns per WhatsApp +86 155 5692 0288 oder E-Mail yuhua0095@gmail.com, um Inspektionsdetails anzufordern.
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Wie kaufe ich einen Pickup-Truck aus China?
Kaufen Sie direkt ab Werk bei RuggedRides Export: Wählen Sie aus 98 Modellen, erhalten Sie ein Angebot mit Gesamtkosten, inspizieren, versenden und verzollen – wir übernehmen alles.
Wie läuft der Bestellprozess für einen Pickup-Truck ab?
Wählen Sie Ihr Modell, erhalten Sie ein Angebot inklusive aller Kosten bis zum Zielhafen, unterzeichnen Sie einen Vertrag, zahlen Sie, wir prüfen und versenden – in der Regel 15–30 Tage bis zum Hafen.
Welche Anzahlung benötige ich, um ein Fahrzeug zu reservieren?
Eine Anzahlung von 10% reserviert Ihr Fahrzeug; der Restbetrag ist vor dem Versand fällig. Kontaktieren Sie uns für Details.