Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Bolivia — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Bolivia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.

The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Bolivia import overview

Bolivien ist einer unserer wachsenden Märkte in Lateinamerika. Fahrzeuge, die in Bolivien ankommen, werden hier mit 20 % Einfuhrzoll auf den CIF-Wert plus 13 % MwSt. kalkuliert, und beide Sätze fließen in den Landed-Cost-Rechner auf dieser Seite ein. Bolivien ist ein Binnenland — Fahrzeuge werden in der Regel über einen benachbarten Pazifikhafen abgefertigt, was zusätzlich zu den hier gezeigten Seefrachtangaben Inlandsfracht verursacht. Die Verzollungspraxis und die Inlandsgebühren ändern sich, daher bestätigen wir vor Ihrer Zahlung Zoll, MwSt. und Fahrzeugzulassung für das genaue Fahrzeug und Modelljahr erneut. Senden Sie uns die Stock-ID und wir melden uns mit einem verbindlichen, aufgeschlüsselten Angebot zurück.

Fahrzeugimport nach {country}: häufige Fragen

Gibt es eine Altersgrenze für den Import gebrauchter Fahrzeuge nach Bolivia?

Bolivia hat keine feste Altersgrenze für den Import gebrauchter Fahrzeuge.

Welcher Zoll und welche Mehrwertsteuer fallen bei der Einfuhr nach Bolivia an?

Zoll 20% plus Mehrwertsteuer 13% fallen auf den CIF-Wert an — bestätigen Sie die aktuellen Sätze mit einem lokalen Makler, bevor Sie sich festlegen.

Sollte ich per RORO oder Container verschiffen?

Rechnen Sie mit etwa $1,000 pro Einheit per RORO oder $2,000 pro Einheit im Container — wir vergleichen beides für Ihre Bestellung.

Was kostet die Zollabfertigung?

Rechnen Sie mit etwa $400 für die Abfertigung und Hafenabwicklung; der genaue Betrag hängt vom Hafen und Ihrem Spediteur ab.

Bolivia import charges

Duty 20%, VAT 13%.

Goods value (FOB)	$68,000
Fracht	$2,000
Insurance (1.1%)	$748
CIF-Wert	$70,748
Zoll (20%)	$14,150
MwSt. (13%)	$11,037
Abfertigung & Handling	$400
Geschätzte Gesamtkosten	$96,334
Pro Einheit	$96,334

Chat auf WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$70,748. Duty ≈ $$14,150, VAT ≈ $$11,037, clearing ≈ $$400 → ≈ $$96,334 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Bolivia duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Bolivian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and transit route.