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IndonesiaJAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase to Uzbekistan — Landed Cost
FOB JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase (new), shipped to Uzbekistan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase — FOB $$13,650–$$14,980 USD (new factory-direct).
4x4 · 285 N·m · 5.
The JAC T6 2024 Champion 4x4 Long-Wheelbase is a brand-new pickup truck built for rugged performance. It features a 2.8L turbocharged diesel I4 engine producing 88 kW (120 hp) and 285 N·m of torque, paired with a 5-speed manual transmission and a 4x4 drivetrain. The long-wheelbase configuration offers enhanced cargo capacity and stability, ideal for work and off-road use. This model is well-suited for markets in Africa, the Middle East, and Latin America, where diesel durability and 4x4 capability are essential. As a direct import from China, it provides excellent value with a real FOB price range of $13,650-$14,980 USD, significantly undercutting comparable new trucks from other origins. The JAC T6 is a reliable choice for fleet operators or individual buyers seeking a cost-effective, tough workhorse. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Uzbekistan import overview
Uzbekistán es un mercado LHD. Los vehículos atraen alrededor de un 30% de arancel de importación más un 12% de IVA. Los vehículos usados generalmente se limitan a unos 5 años de antigüedad; confirme su unidad con nosotros antes de realizar el pedido.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Uzbekistan?
Uzbekistan aplica un límite de antigüedad de 5 años a las importaciones usadas — confirma el año del modelo objetivo antes de hacer el pedido.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Uzbekistan?
Se aplican aranceles del 30% más IVA del 12% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $2,500 por unidad por RORO, o $2,500 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $460 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Uzbekistan import charges
Duty 30%, VAT 12%, 5-year age limit on used vehicles.
| Goods value (FOB) | $13,650 |
| Flete | $2,500 |
| Insurance (1.1%) | $150 |
| Valor CIF | $16,300 |
| Arancel (30%) | $4,890 |
| IVA (12%) | $2,543 |
| Despacho y manipulación | $460 |
| Costo total estimado | $24,193 |
| Por unidad | $24,193 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$13,650, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$16,300. Duty ≈ $$4,890, VAT ≈ $$2,543, clearing ≈ $$460 → ≈ $$24,193 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.