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IndonesiaToyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Peru — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Peru: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.
The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Peru import overview
Perú es un mercado de LHD. Los vehículos nuevos generalmente ingresan con un arancel del 0%, mientras que los vehículos usados atraen aproximadamente un 9% de arancel más un 18% de IVA. Las importaciones de vehículos usados generalmente se permiten hasta aproximadamente 5 años de antigüedad. Confirme los umbrales actuales de SUNAT con nosotros antes de realizar el pedido.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Peru?
Peru aplica un límite de antigüedad de 5 años a las importaciones usadas — confirma el año del modelo objetivo antes de hacer el pedido.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Peru?
Se aplican aranceles del 9% más IVA del 18% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $1,000 por unidad por RORO, o $2,000 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Peru import charges
Duty 9%, VAT 18%, 5-year age limit on used vehicles.
| Goods value (FOB) | $68,000 |
| Flete | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $748 |
| Valor CIF | $70,748 |
| Arancel (9%) | $6,367 |
| IVA (18%) | $13,881 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $91,396 |
| Por unidad | $91,396 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$70,748. Duty ≈ $$6,367, VAT ≈ $$13,881, clearing ≈ $$400 → ≈ $$91,396 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.