Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Peru — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Peru: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.

The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Peru import overview

Peru ist ein LHD-Markt. Neue Fahrzeuge werden in der Regel zollfrei eingeführt, während Gebrauchtfahrzeuge etwa 9% Zoll plus 18% MwSt. unterliegen. Die Einfuhr von Gebrauchtfahrzeugen ist in der Regel bis zu einem Alter von etwa 5 Jahren gestattet. Bitte bestätigen Sie die aktuellen SUNAT-Schwellenwerte bei uns, bevor Sie bestellen.

Fahrzeugimport nach {country}: häufige Fragen

Gibt es eine Altersgrenze für den Import gebrauchter Fahrzeuge nach Peru?

Peru wendet eine Altersgrenze von 5 Jahren auf Gebrauchtimporte an — bestätigen Sie Ihr Zielmodelljahr vor der Bestellung.

Welcher Zoll und welche Mehrwertsteuer fallen bei der Einfuhr nach Peru an?

Zoll 9% plus Mehrwertsteuer 18% fallen auf den CIF-Wert an — bestätigen Sie die aktuellen Sätze mit einem lokalen Makler, bevor Sie sich festlegen.

Sollte ich per RORO oder Container verschiffen?

Rechnen Sie mit etwa $1,000 pro Einheit per RORO oder $2,000 pro Einheit im Container — wir vergleichen beides für Ihre Bestellung.

Was kostet die Zollabfertigung?

Rechnen Sie mit etwa $400 für die Abfertigung und Hafenabwicklung; der genaue Betrag hängt vom Hafen und Ihrem Spediteur ab.

Peru import charges

Duty 9%, VAT 18%, 5-year age limit on used vehicles.

Goods value (FOB)$68,000
Fracht$2,000
Insurance (1.1%)$748
CIF-Wert$70,748
Zoll (9%)$6,367
MwSt. (18%)$13,881
Abfertigung & Handling$400
Geschätzte Gesamtkosten$91,396
Pro Einheit$91,396

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$70,748. Duty ≈ $$6,367, VAT ≈ $$13,881, clearing ≈ $$400 → ≈ $$91,396 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.

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