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IndonesiaToyota Land Cruiser 70 to Ethiopia — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Ethiopia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.
Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.
Ethiopia import overview
Etiopía es solo LHD sin límite de antigüedad del vehículo, lo que normalmente es favorable — pero una restricción de importación de vehículos de combustible de 2024 añade una incertidumbre real para modelos puramente de combustión interna (ICE) como el Tank 300 y la mayoría de las camionetas diésel.
El Tank 500 Hi4-T híbrido enchufable es una ruta plausible para sortear la restricción, pero recomendamos confirmar la elegibilidad actual con nosotros antes de comprometerse con cualquier pedido a Etiopía, ya sea ICE o híbrido.
Estructura de aranceles estándar: ~35% de arancel base, impuesto especial escalonado por cilindrada (aproximadamente 60% para 1,300–1,800cc hasta 100%+ para 3,000cc+), más un 10% de sobretasa.
Importar un vehículo a {country}: preguntas frecuentes
¿Existe un límite de antigüedad para importar vehículos usados a Ethiopia?
Ethiopia no tiene un límite de antigüedad estricto para la importación de vehículos usados.
¿Qué aranceles e IVA se aplican a la importación a Ethiopia?
Se aplican aranceles del 35% más IVA del 15% y Excise duty (engine-size tiered) 10% sobre el valor CIF — confirma las tasas actuales con un agente local antes de comprometerte.
¿Debo enviar por RORO o en contenedor?
Presupuesta aproximadamente $950 por unidad por RORO, o $1,900 por unidad en contenedor — comparamos ambos para tu pedido.
¿Cuánto cuesta el despacho de aduanas?
Espera alrededor de $400 por despacho y manejo portuario; la cifra exacta depende del puerto y de tu agente de envío.
Ethiopia import charges
Duty 35%, VAT 15%, Excise duty (engine-size tiered) 10%.
| Goods value (FOB) | $38,000 |
| Flete | $1,900 |
| Insurance (1.1%) | $418 |
| Valor CIF | $40,318 |
| Arancel (35%) | $14,111 |
| Excise duty (engine-size tiered) (10%) | $4,032 |
| IVA (15%) | $8,769 |
| Despacho y manipulación | $400 |
| Costo total estimado | $67,630 |
| Por unidad | $67,630 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$40,318. Duty ≈ $$14,111, Excise duty (engine-size tiered) ≈ $$4,032, VAT ≈ $$8,769, clearing ≈ $$400 → ≈ $$67,630 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
ICE import restriction — verify before ordering: Since 2024-01-29, Ethiopia's transport authority has restricted general/private import of vehicles under 10 seats with internal-combustion engines. Whether this restriction extends to commercial pickups, and whether PHEV/HEV models are exempt, has not been independently confirmed for every vehicle class — verify with us before placing an order for ICE-only models.