English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaToyota Land Cruiser 70 to Ethiopia — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Ethiopia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.
Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.
Ethiopia import overview
Ethiopia hanya LHD tanpa batas usia kendaraan, yang biasanya menguntungkan — tetapi pembatasan impor kendaraan berbahan bakar 2024 menambah ketidakpastian nyata untuk model ICE murni seperti Tank 300 dan sebagian besar pikap diesel.
Tank 500 Hi4-T plug-in hybrid adalah jalur yang masuk akal untuk mengatasi pembatasan tersebut, tetapi kami merekomendasikan untuk mengonfirmasi kelayakan saat ini dengan kami sebelum berkomitmen pada pesanan Ethiopia apa pun, baik ICE maupun hybrid.
Struktur bea standar: ~35% bea dasar, pajak cukai berjenjang berdasarkan kapasitas mesin (sekitar 60% untuk 1.300–1.800cc hingga 100%+ untuk 3.000cc+), ditambah 10% surtax.
Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum
Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Ethiopia?
Ethiopia tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.
Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Ethiopia?
Bea masuk 35% ditambah PPN 15% dan Excise duty (engine-size tiered) 10% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.
Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?
Perkirakan sekitar $950 per unit dengan RORO, atau $1,900 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.
Berapa biaya bea cukai?
Perkirakan sekitar $400 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.
Ethiopia import charges
Duty 35%, VAT 15%, Excise duty (engine-size tiered) 10%.
| Goods value (FOB) | $38,000 |
| Ongkos kirim | $1,900 |
| Insurance (1.1%) | $418 |
| Nilai CIF | $40,318 |
| Bea masuk (35%) | $14,111 |
| Excise duty (engine-size tiered) (10%) | $4,032 |
| PPN (15%) | $8,769 |
| Bea cukai & penanganan | $400 |
| Perkiraan biaya total | $67,630 |
| Per unit | $67,630 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$40,318. Duty ≈ $$14,111, Excise duty (engine-size tiered) ≈ $$4,032, VAT ≈ $$8,769, clearing ≈ $$400 → ≈ $$67,630 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
ICE import restriction — verify before ordering: Since 2024-01-29, Ethiopia's transport authority has restricted general/private import of vehicles under 10 seats with internal-combustion engines. Whether this restriction extends to commercial pickups, and whether PHEV/HEV models are exempt, has not been independently confirmed for every vehicle class — verify with us before placing an order for ICE-only models.