English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaToyota Land Cruiser 70 to Ethiopia — Landed Cost
FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Ethiopia: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).
4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.
Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.
Ethiopia import overview
A Etiópia é exclusivamente LHD, sem limite de idade para veículos, o que normalmente é favorável — mas uma restrição de importação de veículos a combustível de 2024 adiciona incerteza real para modelos puramente ICE, como o Tank 300 e a maioria das picapes a diesel.
O Tank 500 Hi4-T híbrido plug-in é uma rota plausível para contornar a restrição, mas recomendamos confirmar a elegibilidade atual conosco antes de fechar qualquer pedido para a Etiópia, seja ICE ou híbrido.
Pilha de impostos padrão: ~35% de imposto básico, imposto de consumo escalonado por cilindrada do motor (aproximadamente 60% para 1.300–1.800cc até 100%+ para 3.000cc+), mais uma sobretaxa de 10%.
Importar um veículo para {country}: perguntas frequentes
Existe um limite de idade para importar veículos usados para Ethiopia?
Ethiopia não tem limite rígido de idade para importação de veículos usados.
Que direitos aduaneiros e IVA se aplicam na importação para Ethiopia?
Direitos aduaneiros de 35% mais IVA de 15% e Excise duty (engine-size tiered) 10% aplicam-se sobre o valor CIF — confirme as taxas atuais com um despachante local antes de se comprometer.
Devo enviar por RORO ou contentor?
Orçamente aproximadamente $950 por unidade por RORO, ou $1,900 por unidade num contentor — comparamos ambos para a sua encomenda.
Quanto custa o desalfandegamento?
Espere cerca de $400 para desalfandegamento e manuseamento portuário; o valor exato depende do porto e do seu agente de navegação.
Ethiopia import charges
Duty 35%, VAT 15%, Excise duty (engine-size tiered) 10%.
| Valor da mercadoria (FOB) | $38,000 |
| Frete | $1,900 |
| Seguro (1,1%) | $418 |
| Valor CIF | $40,318 |
| Imposto (35%) | $14,111 |
| Excise duty (engine-size tiered) (10%) | $4,032 |
| IVA (15%) | $8,769 |
| Desembaraço e manuseio | $400 |
| Custo total estimado | $67,630 |
| Por unidade | $67,630 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$1,900 → CIF ≈ $$40,318. Duty ≈ $$14,111, Excise duty (engine-size tiered) ≈ $$4,032, VAT ≈ $$8,769, clearing ≈ $$400 → ≈ $$67,630 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
ICE import restriction — verify before ordering: Since 2024-01-29, Ethiopia's transport authority has restricted general/private import of vehicles under 10 seats with internal-combustion engines. Whether this restriction extends to commercial pickups, and whether PHEV/HEV models are exempt, has not been independently confirmed for every vehicle class — verify with us before placing an order for ICE-only models.