English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaJiangxi Isuzu RE-MAX to Ecuador — Landed Cost
FOB Jiangxi Isuzu RE-MAX (new), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Jiangxi Isuzu RE-MAX — FOB $$12,738–$$25,662 USD (new factory-direct).
2WD / 4WD.
The Jiangxi Isuzu RE-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in a range of configurations to suit diverse needs. Choose from 2.0T, 2.4L, 2.5T, or 2.8T engines paired with either manual or automatic transmissions. This model offers a robust body-on-frame construction, ideal for both commercial and recreational use. With an FOB price range of $12,738 to $25,662 USD, it presents excellent value for markets in Africa, the Middle East, Southeast Asia, and Latin America, where durability and cost-effectiveness are paramount. The RE-MAX is a strong import choice due to its proven Isuzu engineering, which ensures reliability and lower maintenance costs, while its versatile powertrain options allow buyers to match performance to local fuel availability and terrain. Whether for fleet operations or individual buyers seeking a dependable workhorse, this pickup delivers capability without compromise. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Ecuador import overview
Ekuador adalah salah satu pasar Amerika Latin kami yang sedang berkembang. Kendaraan yang dikeluarkan melalui Guayaquil dihitung di sini dengan bea masuk 35% atas nilai CIF ditambah PPN 15%, dan kedua tarif tersebut menjadi dasar kalkulator biaya landed di halaman ini — total yang Anda lihat adalah angka kerja yang kami jadikan acuan penawaran, bukan angka sementara. Ekuador menerapkan aturan kelayakan tersendiri untuk kendaraan bekas di samping bea masuk dan PPN, jadi sebelum Anda membayar kami konfirmasi ulang angka dan aturannya terhadap unit dan tahun model Anda yang tepat. Kirimkan ID stok kepada kami dan kami akan membalas dengan penawaran terperinci yang pasti.
Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum
Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Ecuador?
Ecuador tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.
Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Ecuador?
Bea masuk 35% ditambah PPN 15% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.
Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?
Perkirakan sekitar $1,000 per unit dengan RORO, atau $2,000 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.
Berapa biaya bea cukai?
Perkirakan sekitar $400 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.
Ecuador import charges
Duty 35%, VAT 15%.
| Goods value (FOB) | $12,738 |
| Ongkos kirim | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $140 |
| Nilai CIF | $14,879 |
| Bea masuk (35%) | $5,208 |
| PPN (15%) | $3,013 |
| Bea cukai & penanganan | $400 |
| Perkiraan biaya total | $23,499 |
| Per unit | $23,499 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$12,738, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$14,879. Duty ≈ $$5,208, VAT ≈ $$3,013, clearing ≈ $$400 → ≈ $$23,499 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.