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IndonesiaJiangxi Isuzu RE-MAX to Ecuador — Landed Cost
FOB Jiangxi Isuzu RE-MAX (new), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
Jiangxi Isuzu RE-MAX — FOB $$12,738–$$25,662 USD (new factory-direct).
2WD / 4WD.
The Jiangxi Isuzu RE-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in a range of configurations to suit diverse needs. Choose from 2.0T, 2.4L, 2.5T, or 2.8T engines paired with either manual or automatic transmissions. This model offers a robust body-on-frame construction, ideal for both commercial and recreational use. With an FOB price range of $12,738 to $25,662 USD, it presents excellent value for markets in Africa, the Middle East, Southeast Asia, and Latin America, where durability and cost-effectiveness are paramount. The RE-MAX is a strong import choice due to its proven Isuzu engineering, which ensures reliability and lower maintenance costs, while its versatile powertrain options allow buyers to match performance to local fuel availability and terrain. Whether for fleet operations or individual buyers seeking a dependable workhorse, this pickup delivers capability without compromise. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Ecuador import overview
L'Équateur est l'un de nos marchés en expansion en Amérique latine. Les véhicules dédouanés à Guayaquil sont ici calculés sur la base de 35 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 15 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. L'Équateur applique ses propres règles d'éligibilité pour les véhicules d'occasion en plus des droits et de la TVA, donc avant tout paiement, nous reconfirmons les chiffres et les règles par rapport à votre unité et année modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.
Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes
Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Ecuador ?
Ecuador n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.
Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Ecuador ?
Des droits de 35 % plus une TVA de 15 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.
Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?
Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.
Combien coûte le dédouanement ?
Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.
Ecuador import charges
Duty 35%, VAT 15%.
| Valeur marchandise (FOB) | $12,738 |
| Fret | $2,000 |
| Assurance (1,1%) | $140 |
| Valeur CIF | $14,879 |
| Droits (35%) | $5,208 |
| TVA (15%) | $3,013 |
| Dédouanement & manutention | $400 |
| Coût total estimé rendu | $23,499 |
| Par unité | $23,499 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$12,738, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$14,879. Duty ≈ $$5,208, VAT ≈ $$3,013, clearing ≈ $$400 → ≈ $$23,499 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.