Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Kyrgyzstan — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Kyrgyzstan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.

The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Kyrgyzstan import overview

Kirgizstan adalah salah satu pasar Asia Tengah kami yang sedang berkembang. Kendaraan yang tiba di Kirgizstan dihitung di sini dengan bea masuk 15% atas nilai CIF ditambah PPN 12%, dan kedua tarif tersebut menjadi masukan bagi kalkulator biaya landed di halaman ini. Kirgizstan terkurung daratan — kendaraan bergerak dengan kontainer ditambah kereta/jalan, bukan RoRo, sehingga angka pengangkutan yang ditampilkan di sini adalah estimasi gabungan kontainer + darat. Praktik penilaian pabean dan biaya darat dapat berubah, jadi sebelum Anda membayar kami konfirmasi ulang bea masuk, PPN, dan kelayakan kendaraan untuk unit dan tahun model yang tepat. Kirimkan ID stok kepada kami dan kami akan kembali dengan penawaran terperinci yang pasti.

Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum

Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Kyrgyzstan?

Kyrgyzstan tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.

Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Kyrgyzstan?

Bea masuk 15% ditambah PPN 12% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.

Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?

Perkirakan sekitar $2,500 per unit dengan RORO, atau $2,500 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.

Berapa biaya bea cukai?

Perkirakan sekitar $460 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.

Kyrgyzstan import charges

Duty 15%, VAT 12%.

Goods value (FOB)	$68,000
Ongkos kirim	$2,500
Insurance (1.1%)	$748
Nilai CIF	$71,248
Bea masuk (15%)	$10,687
PPN (12%)	$9,832
Bea cukai & penanganan	$460
Perkiraan biaya total	$92,227
Per unit	$92,227

Chat di WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$71,248. Duty ≈ $$10,687, VAT ≈ $$9,832, clearing ≈ $$460 → ≈ $$92,227 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Kyrgyzstan duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Kyrgyz customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and route.