Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 to Kyrgyzstan — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 (used), shipped to Kyrgyzstan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 300 / Prado 250 — FOB $$68,000–$$95,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (full-time, locking center diff) · 700 N·m (diesel) · 600 kg · 225 mm · 700 mm · 5-7.

The 2024 Toyota Land Cruiser 300 (sold as Prado 250 in some markets) is a used, full-size 4x4 SUV built for serious off-road and long-haul reliability. Available with a 3.3L twin-turbo diesel (700 N·m torque) or 2.7L petrol, both paired with a full-time 4WD system and locking center differential. Ground clearance is 225 mm, wading depth 700 mm, and payload capacity 600 kg—ideal for rugged terrain and heavy loads. This unit is in good used condition, with FOB price ranging $68,000–$95,000 USD. It suits markets in Africa, the Middle East, and Latin America where durability and off-road capability are paramount. As an import, it offers proven Toyota reliability, strong resale value, and parts availability globally. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.

Kyrgyzstan import overview

O Quirguistão é um dos nossos mercados da Ásia Central em expansão. Os veículos desembarcados no Quirguistão são aqui calculados com 15% de imposto de importação sobre o valor CIF mais 12% de IVA, e ambas as taxas alimentam a calculadora de custo final nesta página. O Quirguistão não tem litoral — os veículos circulam por contentor mais ferrovia/estrada, não por RoRo, por isso o valor de frete aqui apresentado é uma estimativa combinada de contentor + transporte terrestre. A prática de valorização aduaneira e os encargos internos variam, por isso antes de pagar reconfirmamos o imposto, o IVA e a elegibilidade do veículo para a unidade e ano-modelo exatos. Envie-nos o ID de stock e voltaremos com uma cotação firme e discriminada.

Importar um veículo para {country}: perguntas frequentes

Existe um limite de idade para importar veículos usados para Kyrgyzstan?

Kyrgyzstan não tem limite rígido de idade para importação de veículos usados.

Que direitos aduaneiros e IVA se aplicam na importação para Kyrgyzstan?

Direitos aduaneiros de 15% mais IVA de 12% aplicam-se sobre o valor CIF — confirme as taxas atuais com um despachante local antes de se comprometer.

Devo enviar por RORO ou contentor?

Orçamente aproximadamente $2,500 por unidade por RORO, ou $2,500 por unidade num contentor — comparamos ambos para a sua encomenda.

Quanto custa o desalfandegamento?

Espere cerca de $460 para desalfandegamento e manuseamento portuário; o valor exato depende do porto e do seu agente de navegação.

Kyrgyzstan import charges

Duty 15%, VAT 12%.

Valor da mercadoria (FOB)	$68,000
Frete	$2,500
Seguro (1,1%)	$748
Valor CIF	$71,248
Imposto (15%)	$10,687
IVA (12%)	$9,832
Desembaraço e manuseio	$460
Custo total estimado	$92,227
Por unidade	$92,227

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$68,000, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$71,248. Duty ≈ $$10,687, VAT ≈ $$9,832, clearing ≈ $$460 → ≈ $$92,227 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Kyrgyzstan duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Kyrgyz customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and route.