Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 70 to Ecuador — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.

Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.

Ecuador import overview

Ekuador adalah salah satu pasar Amerika Latin kami yang sedang berkembang. Kendaraan yang dikeluarkan melalui Guayaquil dihitung di sini dengan bea masuk 35% atas nilai CIF ditambah PPN 15%, dan kedua tarif tersebut menjadi dasar kalkulator biaya landed di halaman ini — total yang Anda lihat adalah angka kerja yang kami jadikan acuan penawaran, bukan angka sementara. Ekuador menerapkan aturan kelayakan tersendiri untuk kendaraan bekas di samping bea masuk dan PPN, jadi sebelum Anda membayar kami konfirmasi ulang angka dan aturannya terhadap unit dan tahun model Anda yang tepat. Kirimkan ID stok kepada kami dan kami akan membalas dengan penawaran terperinci yang pasti.

Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum

Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Ecuador?

Ecuador tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.

Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Ecuador?

Bea masuk 35% ditambah PPN 15% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.

Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?

Perkirakan sekitar $1,000 per unit dengan RORO, atau $2,000 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.

Berapa biaya bea cukai?

Perkirakan sekitar $400 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.

Ecuador import charges

Duty 35%, VAT 15%.

Goods value (FOB)	$38,000
Ongkos kirim	$2,000
Insurance (1.1%)	$418
Nilai CIF	$40,418
Bea masuk (35%)	$14,146
PPN (15%)	$8,185
Bea cukai & penanganan	$400
Perkiraan biaya total	$63,149
Per unit	$63,149

Chat di WhatsApp

Worked example (single unit)

Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$40,418. Duty ≈ $$14,146, VAT ≈ $$8,185, clearing ≈ $$400 → ≈ $$63,149 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.