Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Toyota Land Cruiser 70 to Ecuador — Landed Cost

FOB Toyota Land Cruiser 70 (used), shipped to Ecuador: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Toyota Land Cruiser 70 — FOB $$38,000–$$52,000 USD (used, LHD-evergreen).

4x4 (part-time, locking diffs) · 430 N·m (diesel) · 900 kg · 210 mm · 700 mm · 5.

Used Toyota Land Cruiser 70 pickup – a legendary workhorse now available for export. This rugged 4x4 comes in two powertrain options: a 4.0L petrol or a 4.5L diesel (the latter producing 430 N·m of torque). With part-time 4WD, locking differentials, 210 mm ground clearance, and a 700 mm wading depth, it tackles tough terrain with ease. The body style is a single-cab pickup with a steel bed, offering a 900 kg payload – ideal for commercial use. Condition is used but well-maintained, with no major accidents. FOB price range: $38,000-$52,000 USD, depending on mileage and specific configuration. This vehicle suits markets in Africa, the Middle East, and Australia, where reliability and off-road capability are paramount. It is a smart import because of its legendary durability, strong resale value, and easy parts availability globally. For this unit's exact FOB quote, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.

Ecuador import overview

L'Équateur est l'un de nos marchés en expansion en Amérique latine. Les véhicules dédouanés à Guayaquil sont ici calculés sur la base de 35 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 15 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. L'Équateur applique ses propres règles d'éligibilité pour les véhicules d'occasion en plus des droits et de la TVA, donc avant tout paiement, nous reconfirmons les chiffres et les règles par rapport à votre unité et année modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.

Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes

Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Ecuador ?

Ecuador n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.

Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Ecuador ?

Des droits de 35 % plus une TVA de 15 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.

Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?

Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.

Combien coûte le dédouanement ?

Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.

Ecuador import charges

Duty 35%, VAT 15%.

Valeur marchandise (FOB)	$38,000
Fret	$2,000
Assurance (1,1%)	$418
Valeur CIF	$40,418
Droits (35%)	$14,146
TVA (15%)	$8,185
Dédouanement & manutention	$400
Coût total estimé rendu	$63,149
Par unité	$63,149

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$38,000, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$40,418. Duty ≈ $$14,146, VAT ≈ $$8,185, clearing ≈ $$400 → ≈ $$63,149 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Ecuador duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by an Ecuadorian customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.