English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel to Guatemala — Landed Cost
FOB ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel — FOB $$18,300–$$20,080 USD (new factory-direct).
4x4 · 380 N·m · 815 kg (2,775 kg GVW minus 1,960 kg curb weight) · 213 mm · 5.
The 2025 ZNA Rich 6 Pro is a new, full-size pickup truck engineered for heavy-duty performance and reliability. Powered by a 2.3L turbocharged diesel I4 (M9T) engine producing 108 kW (147 hp) and 380 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission, this 4x4 delivers strong low-end grunt for off-road and work applications. The truck features a robust ladder-frame chassis, suitable for payload and towing tasks. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero mileage. The FOB price ranges from $18,300 to $20,080 USD, offering exceptional value compared to similar trucks in its class. Ideal for markets in Africa, the Middle East, South America, and Southeast Asia where diesel 4x4 pickups are in high demand for commercial, agricultural, and utility use. Its proven M9T engine (shared with Nissan Navara) ensures parts availability and ease of maintenance. Importing this truck provides a cost-effective solution without compromising on capability or modern features. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
Guatemala adalah salah satu pasar Amerika Latin kami yang sedang berkembang. Kendaraan yang dikeluarkan melalui Puerto Quetzal dihitung di sini dengan bea masuk 20% atas nilai CIF ditambah PPN 12%, dan kedua tarif tersebut menjadi masukan bagi kalkulator biaya landed di halaman ini — total yang Anda lihat adalah angka kerja yang kami jadikan dasar penawaran, bukan angka sementara. Penilaian pabean dan biaya pelabuhan Guatemala memang dapat berubah, jadi sebelum Anda membayar kami konfirmasi ulang bea masuk, PPN, dan kelayakan kendaraan untuk unit dan tahun model yang tepat. Kirimkan ID stok kepada kami dan kami akan kembali dengan penawaran terperinci yang pasti.
Mengimpor kendaraan ke {country}: pertanyaan umum
Apakah ada batas usia untuk mengimpor kendaraan bekas ke Guatemala?
Guatemala tidak memiliki batas usia keras untuk impor kendaraan bekas.
Bea masuk dan PPN apa yang berlaku untuk impor ke Guatemala?
Bea masuk 20% ditambah PPN 12% berlaku atas nilai CIF — konfirmasi tarif terkini dengan broker lokal sebelum Anda berkomitmen.
Haruskah saya mengirim dengan RORO atau kontainer?
Perkirakan sekitar $1,000 per unit dengan RORO, atau $2,000 per unit dalam kontainer — kami membandingkan keduanya untuk pesanan Anda.
Berapa biaya bea cukai?
Perkirakan sekitar $400 untuk bea cukai dan penanganan pelabuhan; angka pastinya bergantung pada pelabuhan dan agen pengiriman Anda.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Goods value (FOB) | $18,300 |
| Ongkos kirim | $2,000 |
| Insurance (1.1%) | $201 |
| Nilai CIF | $20,501 |
| Bea masuk (20%) | $4,100 |
| PPN (12%) | $2,952 |
| Bea cukai & penanganan | $400 |
| Perkiraan biaya total | $27,954 |
| Per unit | $27,954 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$18,300, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$20,501. Duty ≈ $$4,100, VAT ≈ $$2,952, clearing ≈ $$400 → ≈ $$27,954 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.