English
Français
العربية
Português
Русский
Español
Deutsch
IndonesiaZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel to Guatemala — Landed Cost
FOB ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel (new), shipped to Guatemala: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.
FOB price & spec
ZNA Rich 6 pro 2025 2.3T Automatic 4x4 Diesel — FOB $$18,300–$$20,080 USD (new factory-direct).
4x4 · 380 N·m · 815 kg (2,775 kg GVW minus 1,960 kg curb weight) · 213 mm · 5.
The 2025 ZNA Rich 6 Pro is a new, full-size pickup truck engineered for heavy-duty performance and reliability. Powered by a 2.3L turbocharged diesel I4 (M9T) engine producing 108 kW (147 hp) and 380 N·m of torque, paired with an 8-speed automatic transmission, this 4x4 delivers strong low-end grunt for off-road and work applications. The truck features a robust ladder-frame chassis, suitable for payload and towing tasks. As a new unit, it comes with full manufacturer warranty and zero mileage. The FOB price ranges from $18,300 to $20,080 USD, offering exceptional value compared to similar trucks in its class. Ideal for markets in Africa, the Middle East, South America, and Southeast Asia where diesel 4x4 pickups are in high demand for commercial, agricultural, and utility use. Its proven M9T engine (shared with Nissan Navara) ensures parts availability and ease of maintenance. Importing this truck provides a cost-effective solution without compromising on capability or modern features. Contact WhatsApp +86 155 5692 0288 for this unit's exact FOB quote.
Guatemala import overview
Le Guatemala est l'un de nos marchés d'Amérique latine en expansion. Les véhicules dédouanés via Puerto Quetzal sont calculés ici à 20 % de droits d'importation sur la valeur CIF plus 12 % de TVA, et ces deux taux alimentent le calculateur de coût rendu de cette page — le total que vous voyez est le chiffre de travail sur lequel nous établissons notre devis, et non un montant indicatif. L'évaluation en douane guatémaltèque et les frais portuaires évoluent, donc avant tout paiement nous reconfirmons les droits, la TVA et l'éligibilité du véhicule pour l'unité et l'année-modèle exactes. Envoyez-nous l'ID du stock et nous reviendrons vers vous avec un devis ferme et détaillé.
Importer un véhicule vers {country} : questions fréquentes
Y a-t-il une limite d'âge pour importer des véhicules d'occasion vers Guatemala ?
Guatemala n'a pas de limite d'âge stricte sur les importations de véhicules d'occasion.
Quels droits de douane et TVA s'appliquent à l'importation vers Guatemala ?
Des droits de 20 % plus une TVA de 12 % s'appliquent sur la valeur CIF — confirmez les taux en vigueur auprès d'un courtier local avant de vous engager.
Dois-je expédier par RORO ou par conteneur ?
Comptez environ $1,000 par unité en RORO, ou $2,000 par unité en conteneur — nous comparons les deux pour votre commande.
Combien coûte le dédouanement ?
Prévoyez environ $400 pour le dédouanement et la manutention portuaire ; le montant exact dépend du port et de votre agent maritime.
Guatemala import charges
Duty 20%, VAT 12%.
| Valeur marchandise (FOB) | $18,300 |
| Fret | $2,000 |
| Assurance (1,1%) | $201 |
| Valeur CIF | $20,501 |
| Droits (20%) | $4,100 |
| TVA (12%) | $2,952 |
| Dédouanement & manutention | $400 |
| Coût total estimé rendu | $27,954 |
| Par unité | $27,954 |
Worked example (single unit)
Starting FOB $$18,300, add container freight ≈ $$2,000 → CIF ≈ $$20,501. Duty ≈ $$4,100, VAT ≈ $$2,952, clearing ≈ $$400 → ≈ $$27,954 landed per unit.
Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.
Estimated figures — verify before quoting: Guatemala duty and VAT shown here are working estimates taken from published tariff references rather than figures confirmed by a Guatemalan customs broker. They drive the calculator on this page so you can budget, but treat the total as indicative until we confirm it against your exact vehicle and port.