Sim. A África é uma região central entre os nossos 30 mercados de destino. Enviamos pick-ups novos e SUVs 4x4, além de stock 4x4 LHD usado, por RoRo ou contentor. A certificação de importação e os direitos aduaneiros são confirmados por destino e encomenda.
Sim, a África é uma das principais regiões que servimos dentro dos nossos 30 mercados de destino. A nossa gama abrange pick-ups novos da China e SUVs 4x4 todo-o-terreno, além de stock físico de 4x4 LHD usado incluindo Tank 300, Prado (2016-2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler e Gladiator, cada um com número de stock e fotos reais.
Todos os veículos são de condução à esquerda. Os modelos novos têm intervalos FOB; as unidades usadas são com preço sob consulta. O envio pode ser organizado por RoRo ou contentor, e o serviço de exportação confirma a rota e o calendário para a sua encomenda específica.
- Indique-nos o país de destino e o porto.
- Confirmamos quais modelos e stock se adequam a esse mercado.
- A inspeção por terceiros pode ser organizada antes do depósito.
- Documentos: fatura de exportação, packing list, conhecimento de embarque, certificado de origem.
Direitos aduaneiros, IVA e certificação de importação variam por destino e são confirmados por encomenda. Consulte os destinos ou contacte o serviço de exportação.
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Vocês exportam picapes para a África?
Sim, exportamos picapes e 4x4 para 27 países africanos com suporte completo de conformidade.
Vocês exportam picapes para o Oriente Médio?
Sim, exportamos picapes e 4x4 para o Oriente Médio, com certificação GCC CoC para Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita.
Vocês exportam picapes para a Rússia e CEI?
Sim, exportamos para a Rússia e CEI via RoRo/contêiner, tratando da certificação SBKTS.