Oui. L'Afrique est une région clé parmi nos 30 marchés de destination. Nous expédions des pick-ups neufs et des SUV 4x4 ainsi que du stock 4x4 LHD d'occasion par RoRo ou en conteneur. La certification d'importation et les droits de douane sont confirmés selon la destination et la commande.
Oui, l'Afrique est l'une des principales régions que nous desservons parmi nos 30 marchés de destination. Notre gamme couvre des pick-ups neufs de Chine et des SUV tout-terrain 4x4, ainsi qu'un stock physique de 4x4 LHD d'occasion incluant Tank 300, Prado (2016-2019), BJ40, Land Cruiser, Patrol, Wrangler et Gladiator, chacun avec un numéro de stock et des photos réelles.
Tous les véhicules sont à conduite à gauche. Les modèles neufs ont des fourchettes FOB ; les unités d'occasion sont à prix sur demande. L'expédition peut être organisée par RoRo ou en conteneur, et le service export confirme la route et le calendrier pour votre commande spécifique.
- Indiquez-nous votre pays de destination et votre port.
- Nous confirmons quels modèles et stocks conviennent à ce marché.
- Une inspection par un tiers peut être organisée avant l'acompte.
- Documents : facture d'exportation, liste de colisage, connaissement, certificat d'origine.
Les droits de douane, la TVA et la certification d'importation varient selon la destination et sont confirmés par commande. Consultez les destinations ou contactez le service export.
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Exportez-vous des pickups vers l'Afrique ?
Oui, nous exportons des pickups et des 4x4 vers 27 pays africains avec un accompagnement complet en matière de conformité.
Exportez-vous des pick-ups vers le Moyen-Orient ?
Oui, nous exportons des pick-ups et des 4x4 vers le Moyen-Orient, avec certification GCC CoC pour les Émirats arabes unis et l'Arabie saoudite.
Exportez-vous des pick-ups vers la Russie et la CEI ?
Oui, nous exportons vers la Russie et la CEI via RoRo/conteneur, en gérant la certification SBKTS.