Landed cost — computed live from duty/VAT tables

Jiangxi Isuzu D-MAX to Uzbekistan — Landed Cost

FOB Jiangxi Isuzu D-MAX (new), shipped to Uzbekistan: FOB price + ocean freight + import duty + VAT + clearing, calculated from live data.

FOB price & spec

Jiangxi Isuzu D-MAX — FOB $$20,738–$$33,969 USD (new factory-direct).

2WD / 4WD.

The Jiangxi Isuzu D-MAX is a brand new, factory-produced pickup truck with zero mileage, available in both manual and automatic transmissions. Powered by either a 1.9T or 3.0T diesel engine, this robust vehicle is built to handle tough terrains and heavy workloads. Its body style is a classic pickup, offering versatility for both commercial and personal use. The FOB price ranges from $20,738 to $33,969 USD, making it a competitive option in the global market. This truck is particularly suited for markets in Africa, the Middle East, and Southeast Asia, where reliability and durability are paramount. As an import, it offers excellent value due to its proven Isuzu engineering, low maintenance costs, and strong resale value. The D-MAX is ideal for industries such as agriculture, construction, and logistics, providing dependable performance and fuel efficiency. For an exact FOB quote on this unit, contact WhatsApp +86 155 5692 0288.

Uzbekistan import overview

O Uzbequistão é um mercado LHD. Os veículos estão sujeitos a cerca de 30% de imposto de importação mais 12% de IVA. Veículos usados são geralmente limitados a cerca de 5 anos de idade; confirme sua unidade conosco antes de fazer o pedido.

Importar um veículo para {country}: perguntas frequentes

Existe um limite de idade para importar veículos usados para Uzbekistan?

Uzbekistan aplica um limite de idade de 5 anos em importações usadas — confirme o ano do modelo desejado antes de encomendar.

Que direitos aduaneiros e IVA se aplicam na importação para Uzbekistan?

Direitos aduaneiros de 30% mais IVA de 12% aplicam-se sobre o valor CIF — confirme as taxas atuais com um despachante local antes de se comprometer.

Devo enviar por RORO ou contentor?

Orçamente aproximadamente $2,500 por unidade por RORO, ou $2,500 por unidade num contentor — comparamos ambos para a sua encomenda.

Quanto custa o desalfandegamento?

Espere cerca de $460 para desalfandegamento e manuseamento portuário; o valor exato depende do porto e do seu agente de navegação.

Uzbekistan import charges

Duty 30%, VAT 12%, 5-year age limit on used vehicles.

Valor da mercadoria (FOB)$20,738
Frete$2,500
Seguro (1,1%)$228
Valor CIF$23,467
Imposto (30%)$7,040
IVA (12%)$3,661
Desembaraço e manuseio$460
Custo total estimado$34,627
Por unidade$34,627

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Worked example (single unit)

Starting FOB $$20,738, add container freight ≈ $$2,500 → CIF ≈ $$23,467. Duty ≈ $$7,040, VAT ≈ $$3,661, clearing ≈ $$460 → ≈ $$34,627 landed per unit.

Run the full landed-cost calculator for exact figures, or view this vehicle.

Estimated figures — verify before quoting: Duty and VAT rates shown are best-effort estimates from published tariff references. Confirm exact figures with a local clearing agent before final quoting.

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